Apenas 1000: Citroën revela imagens e detalhes do DS3 Racing...

DS3, o novo compacto da Citroën é o ‘pequeno’ da vez na Europa, quer seja pelo belo design, ou por simplesmente ressuscitar uma denominação que há tempos sempre fora uma das linhas da marca francesa mais desejadas, a cinqüentona família DS.

No início deste mês a marca revelou em seu Show Room, o C-42 localizado na luxuosa avenida Champs Elysées em Paris, a versão de competição do modelo, que provavelmente fará parte de corridas mundo afora.

A Citroën revelou finalmente mais imagens e detalhes do carrinho, que se chamará DS3 Racing. Entre as inovações, uma mexidinha no motor para que o 1.6 16v turbo intercooler, ficasse com 200 cavalos de potência, 50 a mais que o DS3 com a mesma motorização, além de detalhes estilísticos como as rodas, retrovisores e teto laranja, e melhorias na suspensão.

Segundo a marca, o DS3 Racing terá uma produção limitada a 1000 unidades, mas há possibilidades de futuramente receber outras opções de cores além do laranja e grafite. Além do motor mais potente, o DS3 Racing receberá discos de freios maiores nos dois eixos, perfurados e ventilados, outra novidade, são as quatro pinças de alumínio, que combinando todo o conjunto darão mais rapidez e eficiência nas frenagens.

Outras modificações foram feitas para que o modelo ficasse mais estável, como perfil mais baixo da carroceria e sistemas como ESP, e ‘reformas ‘ na direção assistida, para que o ‘francesinho nervoso’ grude no chão, e não escape nas manobras.

O DS3 Racing terá interior com detalhes em fibra de carbono, peças pintadas em laranja, placa com número de produção correspondente, e bancos esportivos. A Citroën apresentará esta versão do compacto durante o Salão de Genebra, onde também serão divulgados outros detalhes e os preços do modelo.

Citroën DS3 Racing: versão especial de corridas do compacto francês tem imagens e detalhes revelados...

... a série especial deu ao modelo mais 50 cv na potência, e detalhes mais espotivos tanto no exterior quanto no interior.