terça-feira, 1 de agosto de 2017

Preto é a cor: Bentley apresenta série Black Edition para Flying Spur V8 S



A disputa pelo melhor automóvel do mundo movimenta o mercado de alto-luxo. Semana passada a Rolls-Royce revelou a nova geração do Phantom, modelo top da marca inglesa que tem a pretensão de conquistar o título. Mas a Bentley também quer se firmar no páreo. E para isso incrementou o Flying Spur V8 S e apresentou a Black Edition, série especial com itens de esportividade, mas sem desgarrar do conforto típico dos carros da terra da rainha.



O nome da série se reflete nos detalhes do painel em black piano e nos revestimentos em couro dos estofamentos do interior em tom preto e vermelho, assinados pela Mulliner, emblema de luxo dos Bentley. Além de outros tons escuros presentes na carroceria, como nas máscaras negras dos faróis, nos retrovisores, nas rodas de 21 polegadas, vidros dianteiros e traseiros.  A carroceria pode vir em todos os tons disponíveis pela paleta da marca.





Sob o capô, repousa um 4.0 twin-turbo V8, capaz de emanar uma potência de 521 cavalos, acelerar de 0 a 100 Km/h em 4s6 e chegar aos 305 Km/h. As trocas são feitas por um câmbio ZF de oito velocidades. A Bentley só não divulgou o preço desta nova joia da casa de Crewe, nem quantas unidades serão produzidas, mas estima-se que o valor fique próximo dos 200.000 euros.   





Adeus GM: Opel/Vauxhall se une ao Grupo PSA


Agora é oficial! A alemã Opel e a inglesa Vauxhall, marcas que há mais de oito décadas eram os braços da GeneralMotors na Europa, pertencem ao Grupo PSA (Peugeot-Citroën). A soma do grupo com os dois novos emblemas será responsável por 17% da fatia do mercado automobilístico europeu, além de abrir as portas à expansão dos modelos fabricados por ambas marcas.

O anuncio foi feito pelo presidente do Grupo PSA, o português Carlos Tavares, que acrescentou em sua fala que ambas continuaram com suas unidades nos países de origem, apenas o controle ficará a cargo do grupo francês: “Estamos a testemunhar o nascimento de um verdadeiro campeão europeu. Vamos acompanhar o regresso da Opel e da Vauxhall aos lucros e, juntos, queremos fixar novas referências na indústria. Vamos libertar o poder destas marcas icônicas e o enorme potencial dos seus atuais talentos. A Opel permanecerá alemã e a Vauxhall permanecerá britânica. Ajustam-se na perfeição ao nosso portfólio atual de marcas francesas Peugeot, Citroën e DS Automobiles”, afirmou Tavares.

A curto prazo, está prevista a apresentação de um novo plano de atuação, com o objetivo de alcançar uma margem operacional de 2% em 2020 e de 6% em 2026. O Grupo PSA e a Opel/Vauxhall firmaram parceria desde 2012. Desta joint-venture, nasceram o Crossland X e o Grandland X, que será lançado em breve na Europa, além do sucessor do pequeno furgão Combo e da próxima geração do Corsa europeu, prevista para 2019.

O presidente também assegurou que as marcas continuaram a desenvolver projetos em conjunto com a GM, aliança importante sobretudo na questão de motores elétricos e dando continuidade aos modelos da Holden e Buick, que compartilhavam a plataforma com a Opel.