sábado, 29 de outubro de 2011

Espanhol para alemão: Seat lança Tuning Edition para o Leon Cupra R, mas só na Alemanha...




Mesmo longe de casa, os modelos da Seat impressionam. A marca espanhola que pertence ao Grupo Volkswagen parece ser admirada até mesmo na terra de seu proprietário. Uma prova disso é a Tuning Edition do Leon Cupra R, que será lançada exclusivamente para o mercado alemão.

Sistema de navegação Kenwood, rodas de liga leve, faixas brancas que estendem por toda a carroceria, grandes tomadas de ar no pára-choque e as pinças vermelhas dos freios, são alguns dos itens exclusivos que o modelo receberá nesta versão exclusiva, e que por ora só estará disponível para vendas através do endereço eletrônico www.eseat.de, mas a marca garantiu que em breve também será disponibilizado nas lojas físicas que a marca possui no mercado alemão.

Sob o capô, o motor 2.0 TFSi da Volkswagen de 265 cv, que rende bons números como aceleração de 0 a 100 Km/h em apenas 6,1 segundos e alcança velocidade máxima de 250 Km/h, limitados eletronicamente, e baixos números de consumo, 8,1 l/100Km e 190 g/Km de emissão de CO2.

A cor Blue Speed da carroceria é única, e se assemelha a utilizada nos modelos da série Gordini da Renault. Mas talvez o item mais atrativo do Leon Cupra R Tuning Edition, esteja no preço: € 31.670, quatro mil euros a menos que a versão convencional, e sem alguns dos elementos presentes nesta série exclusiva.


Seat Leon Cupra R Tuning Edition: versão exclusiva para o mercado alemão deu ao modelo espanhol ares de um verdadeiro superesportivo alemão...



... além da estética, o pacote de itens completam os atrativos da belíssima Tuning Edition.  

segunda-feira, 17 de outubro de 2011

O passado está de volta: DMC pretende lançar De Lorean com motor elétrico em 2013...




Um dos sonhos de consumo de quase todo nerd dos idos anos 1980 voltará as ruas. A DMC anunciou planos de trazer de volta o De Lorean, esportivo  com carroceria em aço escovado que estrelou nas telas como máquina do tempo, na franquia “De Volta para o Futuro”.

Só que desta vez, estamos literalmente no futuro, mas o DMC 12 que será produzido não será como o que voava sobre Hilldale em 2015, e nem utilizará um “senhor fusão”, para converter material orgânico em combustível.

Mas nem por isso não haverá um toque futurístico ao modelo. A DMC em parceria com a Epic Electric Vehicles colocarão no modelo um motor elétrico capaz de desenvolver 260 cv e alcançar uma velocidade máxima de 210 Km/h.

A previsão é de que o modelo seja lançado em 2013, ao preço de US$ 90 mil, nos Estados Unidos. Quanto a outras informações, a DMC faz mistérios, mas vale lembrar que a versão ‘clássica’ do DMC 12 possuía um 2.8 l V6 da Volvo, que desenvolvia 150 cv de potência, o que leva a crer que o retorno do modelo à linha de produção estará bem mais ligado ao futuro, que ao passado, embora o modelo em questão seja bem ortodoxo, no quesito estilo.


DMC 12 EV: clássico dos anos 1980, o De Lorean deve voltar as ruas em 2013, desta vez com motor elétrico e itens de série que parecem ter saído de filmes de ficção científica, para a época em que fora lançado. 


sábado, 15 de outubro de 2011

Terceiro Ato: Meca News faz três anos...



Tablóide Meca News, o embrião do blog, que surgiu de um trabalho acadêmico da disciplina Teorias da Comunicação III, em Julho de 2008, três meses depois, nasce o Blog Meca News.


Esta semana o Meca News completou o seu terceiro ano. O Blog que começou através de uma proposta feita pela Professora Doutora Lílian França, ao então aluno da disciplina Teoria da Comunicação III do Curso de Comunicação Social- Radialismo da Universidade Federalde Sergipe, Alysson Prado (esse que vos escreve) para que fosse criado um blog, visto que o meu interesse sobre o assunto houvera rendido conversas, debates e trocas de informações com a hoje minha amiga e admirada professora.  Timidamente comecei a escrever sobre o assunto, e espaços foram abertos como no extinto site Italiaspeed Brasil, do qual colaborei com alguns textos, e comecei a estabelecer contatos com outros blogueiros, e de lá pra cá, graças ao Divino e Maravilhoso, outros contatos foram surgindo, e novos amigos acrescentados a minha rede social (real e virtual), e hoje só tenho a agradecer aos leitores, amigos e pessoas que de uma forma ou de outra me motivam a escrever e continuar o Meca News, mesmo quando o tempo, ou mesmo desânimo me impede de logar e publicar alguma nota. Por isso quero compartilhar com todos vocês esses primeiros três anos do blog e que muitos outros possam ser escritos e compartilhados convosco.

Obrigado e um Fofo abraço!

ALYSSON PRADO DOS SANTOS, o “BALO”  

sexta-feira, 14 de outubro de 2011

Up! da República Tcheca: Skoda inicia a produção do Citigo...




Foi iniciada hoje, dia 14 em Bratisava, capital da República Tcheca, a fabricação do Citigo, versão do Vw Up! que será produzida pela divisão tcheca do Grupo Volkswagen, a Skoda, que assim como a espanhola Seat, que  produz o Mii, versão espanhola do modelo alemão, lançará o city car em Dezembro.

A princípio o modelo estará disponível apenas para a República Tcheca, e até o verão europeu de 2012 em outros países do velho continente. Inicialmente, assim como o seu irmão alemão e espanhol, o Citigo virá apenas na versão três portas, e duas opções do motor 1.0 litros, com potências de 60 e 75 cv, e três níveis de acabamento: Confort, Active e Elegance. 

Grupo Volkswagen deverá revelar as versões 5 portas de seus city cars em Março, durante o Salão de Genebra, na Suíça. Curiosamente, os lotes iniciais do Citigo só estarão disponíveis nas cores, amarelo, verde e vermelho, repetindo a paleta de três cores do Up! que estará disponível apenas em branco, preto e vermelho e do Seat Mii, que por sua vez só virá em preto, amarelo e vermelho.  

Skoda Citigo: versão tcheca do Up! entrou em produção hoje, em Bratislava, capital da República Tcheca...



... as linhas do modelo seguem as do city car da Volkswagen, mas com características próprias da marca tcheca.


    

A renovação que faltava: BMW revela Série 3 2012...



Estranhamente a BMW deixou para mostra a nova Série 3 (F30) depois do Salão de Frankfurt, a mostra automotiva mais importante da indústria européia deste ano, mas sim quase um mês depois. A série lançada nos anos 1980, tornou-se uma das mais famosas da marca bávara, revela agora seu novo visual, mas sem perder as características da linha.

O sedan adequa-se as novas linhas que marcam os outros modelos da marca.  A carroceria também cresceu 93 mm em seu comprimento, 50 mm nos entre eixos e 37 mm na largura. Medidas, aliás, sentidas no interior do modelo, que ganhou mais 15 mm de espaço para as pernas e 8mm a relação do teto para os ocupantes do banco traseiro.

Mesmo tendo crescido, o peso do modelo está 40 quilos mais leve que a atual geração, e a agilidade da Série 3 também não foi alterada pelo seu crescimento.  E por falar em agilidade, a Série 3 2012 trará quatro motorizações, incluindo uma unidade com a nova tecnologia BMW TwinPower Turbo.

Os motores a gasolina começam com o 2.0 TwinTurbo Power, que renderá 245 cv e 15,6 Km/l de autonomia de combustível. Esta opção será a principal novidade da gama, e equipará a versão 328i. A versão 335i virá com um seis cilindros de 3.0 litros em linha e potência de 306 cv. As duas opções a diesel complementam a linha, e estarão presentes nas versões 320d e 320d EfficientDynamics, com 184 e 163 cv, respectivamente, esta última com consumo de 25 Km/l na cidade.

Dentre as inovações tecnológicas, a BMW reservou para a nova Série 3, sistema Start&Stop, quatro modos de condução: Sport, Sport+, Confort e ECO, esta última reduz o nível de emissões e consumo, além de recuperar energia durante as frenagens e indicar os melhores momentos das trocas. Todos os modelos virão dotados de tração traseira e câmbio  de seis marchas. Um câmbio automático de oito velocidades estará disponível como item opcional.Quanto aos níveis de equipamentos, a Série 3 2012 disponibilizará os pacotes: Sport, Luxury e Modern.

O pacote estético M, estará disponível desde o lançamento do modelo, que acontece em Fevereiro, na Alemanha. Até o final do ano que vem, a versão ActiveHybrid deverá estar disponível. A grande novidade desta versão é o seu motor híbrido, que pode rodar até 4 quilômetros , a 60 Km/h, no modo totalmente elétrico.   



BMW Série 3 2012 : a marca bávara  finalmente revela as novas linhas de um de seus modelos mais importantes...




...a carroceria cresceu no comprimento e na largura, tudo isso para aumentar o conforto do espaço interno...

...dentre as novidades sob o capô, a unidade 2.0 litros TwinTurbo Power, que equipará o 328i, e rende 245 cv e autonomia de 15,6 Km/l.


segunda-feira, 10 de outubro de 2011

SUV GT: italiana Vygor apresenta o crossover esportivo Opera...





Semanas atrás a novíssima marca italiana Vygor apresentou um teaser de seu primeiro modelo esportivo. Na ocasião a marca havia anunciado a revelação de seu carro hoje, dia 10 de Outubro.

E conforme o prometido, a Vygor as primeira imagens do Opera, que segue o conceito SUV-GT, utilitários com vocações esportivas, como o BMW X6, com muito luxo e design bastante agressivo e tecnologia embarcada.

Esteticamente o Opera chega a lembrar a carroceria de um coupé, ou mesmo uma picape esportiva, mas com uma altura em relação ao solo bem mais alta que as desses modelos. O carro utiliza o sofisticado sistema duplo de suspensão wishbone, e rodas de 18 ou 22 polegadas. A carroceria é feita em aço tubular de alta resistência e compostos de alumínio, e pesa cerca de 1.500 Kg.

O Opera possui tração integral e motor com potências entre 330 cv e 400 cv. O carro será feito artesanalmente, e o cliente poderá decidir quais configurações ele deseje para o seu modelo.  Apenas 150 unidades do opera serão produzidas. A Vygor ainda não divulgou todos os dados de seu SUV-GT, o que deverá ser revelado em breve.


Vygor Opera: SUV GT da marca italiana tem design com ares nipônicos e muita tecnologia em seu desenvolvimento...



...apenas 150 unidades do opera serão fabricadas, a marca ainda não divulgou mais detalhes sobre o modelo.   




Adeus com estilo: Mazda revela detalhes da série Spirit R do RX-8...





Um dos modelos mais renomados da Mazda deixará a linha de produção no ano que vem. Trata-se do RX-8, modelo lançado em 2003 em substituição ao lendário RX-7, e que ressuscitou os motores rotativos Wankel.

A Mazda  não deixará a saída do RX-8 passar em branco, e para isso está criando edições especiais do esportivo. Uma delas acaba de ser apresentada no Japão. A série batizada de Spirit R, terá apenas 1.000 unidades à venda, e virá com duas opções do motor 1.3 litros. A primeira é dotada com câmbio manual e desenvolve 232 cv de potência, a outra vem com câmbio automático e 212 cv.

O interior e a estética mudam de acordo com a opção de câmbio. Para aqueles que escolherem a versão manual, terá um modelo com rodas de liga leve de 18 polegadas e bancos exclusivos desenvolvidos pela renomada Recaro. A opção automática terá rodas de liga leve de 19 polegadas e assentos de couro vermelho e preto, mesmo material que reveste o volante e a alavanca de câmbio com costuras em vermelho.

Esteticamente, o Spirit R é incrementada pela logo da série, pinças de freios vermelhas e três opções de cores da carroceria:  alumínio metálico, preto e branco cristal perolado. Assim como o MX-5 Miata, o RX-8 é um dos modelos da marca que seguiu sem grandes modificações.

Ainda é incerto se o carro terá um substituto, mas a sua despedida não será melancólica, e deverá lembrar a época em que foi lançado, quando recebeu muitos prêmios da imprensa especializada em todo o mundo. 


Mazda RX-8 Spirit R: edição limitada do esportivo da marca japonesa começa sua despedida em grande estilo...

... a série tem itens exclusivos que podem ser disponibilizados a partir da opção de câmbio. 


segunda-feira, 3 de outubro de 2011

UP! en español: Seat revela oficialmente o Mii...




Depois das plataformas Polo e Golf, agora a Volkswagen utilizará o novíssimo Up! Para dar uma upgrade em sua linha. O compacto que ocupa a lacuna deixada pelo city car Lupo, volta a ser ocupada pelo modelo que em breve receberá versões espanhola e tcheca. 

A espanhola acaba de ser oficialmente revelada pela Seat, divisão da marca alemã que utilizou a plataforma do Up! Para desenvolver o Mii, que remonta ao Arosa, versão made in Spain do Lupo. Mas desta vez o modelo não será fabricado em Martorel, e sim em Bratislava, capital da república tcheca, junto com o Skoda Citigo.

O Seat Mii virá com um motor 1.0 com potências entre 60 e 75 cavalos. Posteriormente uma unidade Ecomotive deverá ser disponibilizada, esta versão é inovadora por trazer o sistema start/stop, e outra movida a GNV.

Embora mantenha a característica de carro compacto, dentro do Mii, os itens imitarão os de carros maiores, como duplo air bag frontal, ABS. EBD, pára-choques pintados na cor da carroceria, travas e vidros elétricos, rodas em liga leve e bancos traseiros rebatíveis, e três níveis de pacotes e acabamento: Emotion, Reference e Style, já as vendas devem iniciar até o mês de Novembro no mercado espanhol.


Seat Mii: depois das imagens vazadas, agora a marca espanhola mostra oficialmente a sua versão do Volkswagen Up!...



... o desig ganhou traços próprios da Seat na parte dianteira, já a traseira é similar ao Citigo, irmão tcheco do Mii e do Up!...


... o interior será recheado de equipamentos como sistema de navegação e bancos traseiros rebatíveis.