domingo, 28 de fevereiro de 2010

Firebreather: Pontiac Firebird revive no Autorama em Detroit para viver um herói na ficção científica "Jinn"...





Mesmo com o fim da Pontiac, os fãs da marca não se cansam de especular como seriam as próximas linhas da divisão de esportivos da GM. A marca que teve seu auge nos idos anos 1960, quando John Zachary DeLorean desenvolveu modelos como o GTO e o Firebird, deixou seus fãs órfãos e na expectativa de que com a onda ‘revival’ pudesse fazer releituras dos carrões do passado, fez o GTO baseado no Holden Monaro, mas a maior espera seria pelo renascimento dos Firebird, que eram baseados no Chevy Camaro e foram enterrados em 2002.

Mas mesmo não tendo mais a marca mãe, o modelo ganhará uma versão à altura. Trata-se do Firebreather, versão baseada no novo Chevrolet Camaro SS que foi revelado nesta sexta no Autorama, evento que desde de o dia 26 acontece no Cobo Hall, em Detroit, mesmo espaço onde se realiza a cada ano o American Motor Show, e que revela carrões com kits especiais como também fantásticos fora de série. A mostra termina hoje, dia 28.

O Firebreather faz parte de um filme “Jinn”, ficção científica que está sendo rodado pela Exodus Pictures, estúdio de cinema baseado em Michigan, e será guiado pelo famoso ator e dublé Ray Park, que tem em seu currículo personagens de arrasa quarteirões como o sith "Darth Maul" em "Star Wars Episódio I: A ameaça Fantasma" e o X-Men "Noturno", da segunda parte do filme da equipe de multantes da Marvel Comics.

O carrão foi desenhado por Ajmal Zaheer Ahmad, escritor e diretor do filme, que tem pós graduação no Art Center College Design, porém o modelo foi desenvolvido pela Classic Design Concepts, empresa que ajudou a produzir o Mustang da nova série “Super Máquina”, no passado quem assumia a identidade de K.I.T.T., a supermáquina da série, nos anos 1980 era um Firebird 1982!

Por baixo da carroceria, nada fora modificado, continua sendo um Chevrolet Camaro SS, inclusive com o V8 de 6.2 Porém a CDC equipou o modelo com um pacote de desempenho maior, o Eibach Pro-Plus, e o calçou com pneus Pirelli P-Zero Rosso. O esportivo por si só já um teaser da ficção científica em 3-D!

Mas a melhor notícia de todas, é que a CDC fabricará uma série especial do Firebreather de 50 unidades numeradas, destinadas a venda ao público, O preço é de US$ 60.000 dólares. O modelo já está disponível para pré-venda no site exclusivo criado pela CDC. O filme começou a ser rodado no mês passado e deve ser concluído ainda este ano, ao lado de Ray Park, o Firebretaher será um dos protagonistas da película, o que garantirá boa parte das bilheterias, pelo menos pelos fãs do Firebird, que deverão lotar as salas de cinema para ver o renascimento da “fênix” sobre quatro rodas.





Firebreather: o herói da sci-fi "Jinn" que está sendo rodada pela Exodus Pictures e apresentado no Autorama em Detroit, será mais uma versão do que seria o Firebird atual, desenhada pelo diretor e escritor do filme,  Ajmal Zaheer Ahmad, à esquerda do carro ...
 
 



 
 
..por baixo da carroceria, um Camaro SS serviu de base para criar o 'personagem' motorizado da película...
 
 


 
 
...estarão disponíveis para venda 50 unidades numeradas do Firebreather, a um preço de US$ 60.000. Acima alguns pormenores.   (Imagens Autoblog)
 
 
 
 

Sueco mal criado: Volvo inicia campanha da versão endiabrada do novo S60 que será apresentada em Genebra...








Esta semana iniciará o Salão de Genebra, o primeiro grande salão europeu do ano e também um dos mais importantes no calendário mundial das mostras automobilísticas. Fabricantes de todo o planeta estarão presentes e a expectativa é que mesmo depois da crise que abalou o setor no ano passado, Genebra celebre os bons frutos e a estabilidade da indústria automobilística do velho continente.

Um das atrações da mostra suíça é a nova geração do sedan S60 da Volvo, que teve seu lançamento adiado devido a crise, mas que chegará a Genebra já em linha de produção. Mas parece que a demora do lançamento do sedan não foi tão a toa assim.

Quem achava que o modelo seria apresentado apenas nas versões 2.0 T,T6, T5, T4, T3 a gasolina com potências entre 150 e 304 cv, e os D5, D3 e 1.6 D DRIVe, a diesel e com potências entre 115 e 205 cv se enganou. A poucos dias da abertura do salão, a marca sueca lançou dois teasers em vídeo de uma versão ainda mais potente do novo S60.

A campanha se chama “Naughty Volvos are Coming”, algo como os Volvos ‘endiabrados’ estão chegando. Os vídeos já estão disponíveis, mas o site oficial do S60 mais ‘danado’ ainda não está no ar, apenas um banner avisando sobre a campanha, e será ativado no dia 02 de Março.

Não dá para ver muito do modelo nos dois vídeos, que dá um cavalo de pau que causa “interferência” nos vídeos que termina logo em seguida com o endereço do site. Mas dá para perceber as rodas maiores que a versão ‘standard’ e a carroceria com perfil rebaixado. Possivelmente esta versão trará um aerofólio e pára-choques com extratores e mais agressivos que as versões convencionais do S60.

A marca sueca não estará de brincadeira, pelo vídeo o modelo será a resposta da Volvo para os modelos alemães, ingleses e franceses vestidos à competição, além de um belo design da carroceria e inovações técnicas, sobretudo no quesito segurança, o novo S60 também quer deixar suas marcas na pistas, nem que sejam as deixadas pelos seus pneus.

 

 
 
Volvo S60 "Naughty": versão 'mal educada' do sedan sueco tem campanha viral na rede e estreará dia 02 de Março, mas o modelo só será mostrado dia 04 , quando o Salão de Genebra for aberto...
 
 


 
...pelas imagens nota-se as rodas maiores e o perfil mais baixo do sedan, em comparação as versões normais...
 
 
 
 
 
...acima dois teasers do modelo que a marca já divulga na rede.





sábado, 27 de fevereiro de 2010

Maçã verde: aparecem na rede as primeiras imagens da Ferrari 599 GTB Hybrid...








A tecnologia Híbrida será a mola mestra em solução de motores menos poluentes do futuro. Hoje, a maioria dos conceitos e protótipos estão sendo desenvolvidos pensados nas rigorosas leis de emissões e economia de combustíveis impostas aos fabricantes que terão de buscar soluções de fontes de energia renováveis e mais limpas nos motores dos futuros automóveis.

Hoje até mesmo a indústria do alto luxo e dos superesportivos estão desenvolvendo pesquisas nessa área. E um desses ‘laboratórios’ finlamente teve imagens reveladas hoje. Trata-se da Ferrari 599 GTB Hybrid. Após a notícia de que a fábrica italiana dos ‘carrões de sonhos’ estaria fazendo uma versão híbrida de seu top de linha, as primeiras imagens do carro caem na rede.

Há rumores de que a Ferrari utilizará além das baterias de íons de lítio a tecnologia KERS, utilizada na fórmula 1 que funciona de um trabalho conjunto e variável entre a caixa de marchas e o volante rodando a 64.000 rpm. Este sistema retém e armazena energia de travagens e transfere essa energia para as rodas nas acelerações, o que proporciona uma maior eficiência energética para o veículo.

A Ferrari mostrará a 599 GTB Hybrid durante o salão de Genebra na cor verde, uma alusão ao ‘carro ecologicamente correto’ da marca do Cavallino Rampante. A pintura ficou muito chamativa, mas esta e outras informações deverão ser desvendadas a partir da semana que vem, quando a mostra suíça terá início, no mais apenas as imagens do motor elétrico e da carroceria (faltam as da traseira) foram vazadas, e já dão mostras de que a marca não estará para brincadeiras com o seu representante dos superespotivos dotados com motores híbridos.

 

 
 
 
Ferrari 599 GTB Hybrid: o 'cavallino' de batalha entre os esportivos híbridos da marca italiana entra na briga pela conquista de mercado nesse nicho...
 



 
 
... o motor a bateria poderá ter reforço da tecnologia KERS, utilizada por algumas equipes de fórmula 1 para armazenar energia das travagens e tranformá-las em elétrica que é passada para as rodas, num trabalho conjunto entre o cambio e a coluna de direção.  
 
 
 
 
 

Super Trunfo sueco: Koenigsegg revela detalhes do Agera, seu novo esportivo de 910 cavalos...

  




  
A sueca Koenigsegg, que até meados de 2007 se vangloriava por ter o modelo produzido em série mais rápido do mundo, o CCR, está completando 15 anos de suas atividades. No final do ano passado, a marca havia tentado comprar a Saab, porém esta foi vendida ao grupo holandês Spiker, e para sanar a tentativa frustrada da compra do braço sueco do Grupo GM, a marca se recolheu na Escandinávia para desenvolver um novo esportivo.

Trata-se do Agera, novo bólido da Koenigsegg que feito a partir da plataforma do CCX. O carro foi batizado Agera, por designar o verbo agir em sueco, o que traduz a filosofia da marca em fazer veículos bem ágeis. As dimensões são as mesmas do CCX e a carroceria é feita em alumínio e fibra de carbono.

Porém algumas mudanças na estética do Agera, o diferencia do seu irmão. A começar pelas lanternas que ganharam um contorno de LEDs, similar ao utilizado pelos novos modelos da Audi. Outra preocupação foi com a aerodinâmica, e para isso, os designers da Koenigsegg alargaram mais a dianteira do modelo em comparação a traseira.

Outros retoques de segurança contam com os discos de freios de cerâmica e um sistema especial de controle de tração, que ajusta automaticamente as diferenças de condução ou mudança de piso.

Porém a peça mais importante do modelo está sob o capô. Um motor V8 de 4.7 litros, que também está presente no CCX , só que com o sistema twin-turbo, tudo para que o Agera mostre ‘agilidade’ quando desencadeia seus 910 cavalos de potência na pista. As performances também são de cair o queixo: 3,1 segundos para ir de 0 a 100 Km e velocidade máxima de 390 Km/h.

O modelo pré-produção estará sendo apresentado no Salão de Genebra, a marca ainda fará testes com o Agera nos próximos seis meses em conjunto com a Michelin, que está desenvolvendo pneus especiais para o esportivo sueco. Estima-se que o exclusivíssimo modelo tenha produção limitada entre 16 e 20 unidades por ano, porém o preço do míssil sueco ainda não foi revelado.







Koenigsegg Agera: com um nome que traduz agilidade, o esportivo sueco é a mais nova arma da fábrica de Christian Von Koenigsegg...








  
...o bólido descarrega 910 cavalos de potência de seu motor V8 de 4.2 litros twin-turbo...









... no interior, iluminação 'Ghost', onde brilham os bostões feitos de alumínio, e a superfície através de nanotubos invisíveis. 






sexta-feira, 26 de fevereiro de 2010

SUV renovada: Porsche divulga detalhes e imagens oficiais do Cayenne 2...







A Porsche divulgou ontem as imagens oficiais do Cayenne 2, SUV da marca, que até então só era visto através de cliques dos paparazzis das revistas especializadas européias. O modelo também apareceu em um teaser numa das fotos de divulgação do Porsche GT3 Hybrid e entrou ‘acidentalmente’ no menu do site alemão da marca.

Mas agora, a uma semana para a abertura do Salão de Genebra, a marca de Stuttgart revelou imagens e detalhes do modelo. O Cayenne 2 perdeu 180 quilos e aumentou cerca de 48 milímetros de comprimento e 40 na altura. O modelo compartilha a plataforma com o Volkswagen Touareg, e isso inclui também algusn detalhes da estrutura e parte técnica, porém o modelo VW não possui os mesmos motores que o SUV da Porsche.

As novidades não se resumem apenas a parte estética da carroceria do modelo, que recebeu novos detalhes como os conjuntos ópticos dianteiros e traseiros, mas também na gama de motores renovada, que ainda recebe a ajuda do sistema Start/Stop, que se traduz em economia de combustíveis.

As motorizações começam com um V6 a diesel de 3.6 litros que desenvolve 300 cavalos e é equipado com um cambio automático Tiptronic S, As opções a gasolina contam com o V8 de 4.8 litros e 400 cavalos na versão Cayenne S , e o mesmo motor passa ater uma potência de 500 cavalos na versão Turbo, graças a um turbocompressor. Mesmo sendo grandes, os novos motores se mostram bastante ágeis, e econômicos, a média fica em torno dos 9,9l/100Km, na opção a diesel e 10,5l e 14,9 l/100Km nas versões S e Turbo do modelo alemão.

Outra novidade será a opção Hybrid do Cayenne 2. Essa opção virá com um motor V6 turbo de 333 cv e um motor elétrico que gerará 47 cavalos, trabalhando juntos, esse motores geram uma potência de 380 cavalos, trabalhando sozinho, o motor elétrico atinge velocidade máxima de 60 km/h.

A versão híbrida revela consumos nunca vistos na história dos Porsche, 8,2 litros/ 100Km! e níveis de emissões de193g/Km. A nova linha Cayenne será apresentada na mostra suíça, mas as vendas só começam a partir de Maio com preços entre $ 57.075 Euros para a versão ‘Cayenne’ e $80.454 Euros na versão S Turbo Hybrid, pelo visto as grandezas do modelo não ficam apenas por fora ou por dentro do carro, mas também no bolso do consumidor.

 
 
 
Porsche Cayenne 2: enfim a marca revela detalhes e imagens de seu SUV...
 
 





 
 
...com novas versões, incluindo uma versão híbrida, do modelo, os preços também ficaram mais elevados, e se situam entre $57.404 e $80.454 Euros.
 
 
 

Estilo elétrico!: Proton e Italdesign revelam novas imagens do conceito elétrico que será apresentado em Genebra...











A Proton, marca malaia pertencente a inglesa Lotus Cars, revelou na semana passada seu conceito híbrido que será apresentado no Salão de Genebra, porém hoje a marca divulgou mais imagens de seu city-car movido a um motor híbrido a combustão e baterias de íon lítio.

O design ficou a cargo do estúdio Italdesign, de Giorgetto Giugiaro, responsável por desenhos como os Fiat Uno e Grand Punto. O veículo terá apenas 3,55m de cumprimento e pretende não só ampliar a oferta de modelos da marca malaia como inserir em sua linha de produtos um veículo dotade desta tecnologia, e entrar em conformidades com as leis de emissões do ato Euro 5.

A marca ficou famosa na Malásia por fabricar sob licença da Mitsubishi, alguns modelos baseados nas antigas linhas Lancer e Colt, porém com características próprias da Proton, como as lanternas e a grande do radiador.

Até agora a única notícia que temos é que a parceria entre o grupo malaio e o estúdio italiano levarão três versões deste protótipo a mostra suíça, porém nenhum outro detalhe sobre o motor e base técnica fora apresentado. Por ora o modelo está sendo apresentado em um press-release pelo estúdio italiano.

No site da Proton, ainda não há nenhuma informação do modelo, mas isso será revelado com a abertura do Salão de Genebra, que acontece entre os dias 04 e 14 de Março, até lá, o pequeno ítalo-malaio só será visto nestas imagens.









Proton/ Italdesign elétrico: conceito feito em parceria entre o Grupo malaio e o estúdio de design italiano, será mostrado no Salão de Genebra...
 
 










 
 
 
  
... o conceito também será apresentado nas versões  cinco portas (cor prata) e Country ( cor dourada), mais esportiva.  
 
 
 
 
 

Touareg do povo!: SUV da Volkswagen receberá versão a diesel mais barata em 2011...







Adaptações será a nova demanda na oferta de carrões. Esportivos e Utilitários Esportivos estão cada vez mais na mira das leis de emissões e da redução do consumo de combustíveis. A saída vista pela indústria mundial é desenvolver motores menos beberrões, movidos a outros tipos de combustíveis menos poluentes ou a adoção de sistemas que tornem os carros mais ágeis, mas como toda nova tecnologia ainda é cara, medidas para baratear os custos também estão sendo tomadas.

Pensando nesses problemas, a Volkswagen apresentará no próximo ano uma versão mais em conta do SUV Touareg 2. O veículo que compartilha a plataforma com o afortunado Porsche Cayenne, receberá uma versão a diesel bem mais acessível que as versões a gasolina disponíveis no mercado europeu.

A versão a diesel atual do modelo conta com um motor V6 de 240 cavalos, porém no próximo ano a VW colocará um quatro cilindros de 2.0 litros turbo-diesel, que foi revelado no conceito Audi Cross Coupé em 2007, e que atualmente é utilizado nas vans de carga da marca Caravelle, Multivan e Transporter, que foram reestilizadas para este ano.

Nas vans da marca o motor turbodiesel de duplo estágio, já que conta com um câmbio de oito velocidades e dupla embreagem, desenvolvem 180 cv. No 4X4 da VW, a potência deverá ser aumentada para os 204 cavalos, nada mal para a versão mais em conta do Touareg 2, a diesel com motor V6 desenvolve 240 cavalos, mas que nos próximos anos receberá um motor biturbo para aumentar a sua potência.

O Touareg 2.0 BiTDI deverá deixar o preço do Touareg 2 abaixo dos $ 37.680 euros, preço pago pelo V6 turbodiesel. Como de costume na marca alemã, o motor 2.0 BiTDI também equipará versões dos futuros Volkswagen Passat, Sharan, e dos Audi A3 e Q3 e outros modelos a serem definidos, tudo para equilibrar as vendas e oferecr automóveis que estejam em conformidades com as leis de emissões, sem deixar de lado a potência.