sexta-feira, 30 de julho de 2010

O presente do passado!: HPP lança Kit Plymouth Superbird e Dodge Daytona para o Challenger...





Já se passaram quase quatro décadas em que os muscles cars americanos desapareceram. As crises do petróleo na década de 1970 enterraram de vez os belos, velozes e potentes carrões da terra do Tio San e o que se seguiu foram veículos mais voltados ao uso familiar com motor menores, e o que alegrava era uma ou outra versão mais brava desses veículos.

Hoje o petróleo ainda continua a ser uma preocupação, mas não tanto por ser uma fonte não renovável, mas sim por questões ambientais, porém isso não impede que os fabricantes voltassem a fabricar carrões, porém como motores cada vez mais eletrônicos e menos mecânicos, mas sem perder a aura esportiva.

E com os tempos menos conturbados pela crise petrolífera, por que não reviver o passado, porém repaginá-lo? Foi pensando nisso que a preparadora Heide Performance Products, ou simplesmente HPP, revelou detalhes de seus Kits, que transformam o atual Dodge Challenger, numa versão repaginada de dois modelos clássicos da Chrysler nos anos 1970, o Plymouth Superbird e o Dodge Daytona.

Os modelos originais foram criados para serem homologados nas provas da Nascar americana na época, já as versões desenvolvidas pela HPP, bem que poderiam correr nas modalidade, porém os seus detalhes estéticos estão mais voltados para serem apreciados que para por à prova nos circuitos norte americanos.

A HPP utiliza a plataforma do atual Dodge Challenger para ‘montar’ os Kit compostos por uma nova dianteira ‘bicuda’ inspirada nos modelos setentistas, faróis escamoteáveis do tipo pop-up, capô protuberante de alunínio, novas lanternas traseiras, rodas de 20 polegadas e o tradicional  enorme aerofólio na traseira do veículo, umas das marcas características nas versões do Daytona e do Superbird de outrora.

Sob o capô está a unidade HEMI V8 de 6.1 litros de 425 cv, a mesma que equipa a versão SRT do Challenger atual. O kit ainda conta com suspensões KW Coloiver com sistema de exaustão Magnaflow. O carro ainda inclui itens como pintura personalizada, interior  com retoques retrô e novos bancos, além de 50 diferentes opções  de componentes para incrementar os esportivos.

O kit tem um preço inicial de US$ 16.395, porém para quem pretende ter um modelo completo, o preço aumenta e muito, nada menos que US$ 41. 461, porém deve ser somado à isso o preço de um Dodge Challenger, que custa em média US$38.000 nos Estados Unidos, um investimento bem salgado, porém pela exclusividade e saudosismo o preço alto vira “apenas” mais um item de série!  




HPP Dodge daytona e Plymouth Superbird Kit: preparadora americana revive clássicos do passado com carroceria do atual Dodge Challenger...




... o Kit inclui diversos itens, porém o que mais marca são os trabalhos feitos pela HPP na dianteira e na traseira, pontos fortes dessa repaginada dos velhos esportivos...


... o interior do  atual Challenger também foi repaginado e possui detalhes retrôs. 





quarta-feira, 28 de julho de 2010

Com as próprias asas: Daimler anuncia independência da Smart...




Um projeto nascido entre a o Grupo Daimler –Benz e a famosa fábrica suíça de relógios, a Swatch em 1995, ganhou asas e agora alça vôo próprio. A Daimler anunciou hoje que a Smart passará agora a ser uma divisão de produtos independente, enão mais fará parte da Mercedes-Benz.

Depois de obter sucesso com a boa aceitação de seus produtos pelo globo, e de ter desenvolvido no passado uma linha com três veículos distintos, a Smart será desmembrada da Mercedes, com o objetivo de potencializar ainda mais sua expansão.

Há rumores de que a marca ressuscite o curioso Roadster Coupé do início desta década, ou quem sabe produza finalmente o ForMore, pequeno utilitário que a marca estava desenvolvido e que poderia ser produzido no Brasil, mas alguns problemas financeiros e as crises no setor que se seguiram atrapalharam os planos de inserir novos modelos à linha Smart. Quem sabe agora dê certo?

Mas na prática pouca coisa mudará. A Smart ainda compartilhará a base técnica da Mercedes, porém como uma unidade independente da marca de estrela de três pontas. A marca será liderada por Annete Winkler, que outrora cuidava da Gestão Global de Negócios da Smart e das vendas dos modelos da marca à varejo na Europa.

As áreas de Desenvolvimento, Produção e Vendas é que serão desmembradas da Mercedes e passarão a ser controladas pela própria Smart, porém a marca ainda manterá relações estreitas com a Mercedes numa forma de garantir a qualidade de seus produtos ainda agregada a marca de Sttutgart.  






Smart independente: marca nascida de um projeto em 1995 de desenvolver carros econômicos entre a Mercedes-Benz e a famosa marca de relógios Swatch agora se desmembra da marca da estrela de três pontas para se firmar como marca independente.




segunda-feira, 26 de julho de 2010

Enfim o A7: Audi revela detalhes e imagens de seu coupé com quatro portas...



Uma das datas mais esperadas do ano pela imprensa especializada do setor automobilístico mundial . O Audi A7 está finalmente revelado, depois de quase um ano e meio desde que a marca apresentou ao mundo o conceito A7 Sportback no início do ano passado durante o Salão de Detroit nos Estados Unidos.

No último sábado algumas imagens do modelo surgiram na rede, porém hoje todas as imagens e alguns detalhes do novo “Coupé com quatro portas” da marca alemã estão oficializados.

O novo modelo virá para preencher uma lacuna entre o A6 e o A8, e para isso o novo esportivo da Audi une elementos como o luxo de um super sedan, mas com bom espaço no porta-malas e performances de um coupé superesportivo.

O carro mede 4,97 m; 1,92 m de altura e apenas 1,42 de altura e oferece espaço interno para apenas quatro ocupantes, no melhor estilo 2+2 dos coupé esportivos comuns, porém com mais espaço para as pernas, algo similar aos concorrentes Porsche Panamera e Aston Martin Rapide, porém seu porta-malas pode carregar entre 535 litros e 1.390 litros com o espaço expandido, sem os bancos traseiros.

Dentre as motorizações, estão os 2.8 FSI de 204 cavalos e os 3.0 TFSI e TDI, com potências de 300; 245 e 204 cv., respectivamente, as duas últimas potências se referem ao modelo com motor a diesel (TDI). As performances do modelo da Audi também são impressionantes: as versões a gasolina 2.8 FSI e 3.0 TFSI fazem de 0 a 100 km/h em 8,3 e 5,6 segundos, e alcança velocidades máxima de 235 e 250 Km/h, respectivamente. Já as versões dotadas de motores a diesel, para acelerar de 0 a 100 km/h são necessários 6,5 e 8,1 segundos, já os câmbios com exceção do modelo dotado com o motor TDI de 204cv, têm transmissão AWD e câmbio S tronic de  sete velocidades.

No interior tudo o que se pensar em tecnologia e conforto estarão presentes, como os vários comandos presentes no volante, sistema de navegação GPS, som desenvolvido pela Bang & Olufsen composto por 15 alto-falantes e potência de 1300 watts de potência, Touchpad no console central que permite anotar números e recados através de toques na tela, bem como acessa a internet via wirelles, a tela do display pode ter de 6,5 a 8 polegadas.

Esteticamente, o A7 chama a atenção pelas suas linhas esportivas e pelos novos detalhes presentes em outros modelos da Audi, como a fileira de luzes LED no conjunto óptico dianteiro que servem como picas, bem como as rodas que podem ser escolhidas entre 18 e 20 polegadas. O modelo estará presente no Salão de Paris , que acontecerá em outubro, já o preço deve se aproximar dos 51.650 euros na Alemanha, algo em torno dos R$119.000,00. O carro deverá estar disponível para vendas até o final do ano na Europa.



Audi A7: agora é oficial, coupé de quatro portas da marca alemã é finalmente revelado com todos os detalhes...






... com uma estética agradável e elegante, o modelo chega pra enfrentar desafiantes de peso como o Porsche Panamera e o Aston Martin Rapide...


... o A7 conta com quatro opções de motores, duas delas movidas a gasolina e duas a diesel...






...o espaço interno é limitado para quatro pessoas, mas nem por isso itens de conforto e tecnologia ficaram de fora, sem contar o luxo típico da marca. Já o porta-malas pode "abrigar" até 1.390 litros de bagagem! 





   

Novo mesmo: Ford revela nova geração do Explorer...



Em dia de dois grandes lançamentos da indústria automobilística, leia-se Ford Explorer e Audi A7, a imprensa especializada está atenta a todas as informações sobre estes dois importantes modelos de dois nichos distintos de mercado.

Dentre as duas marcas, a Ford foi a primeira a mostrar a nova geração de um dos utilitários esportivos mais conhecidos do planeta. O Ford Explorer já tem quase vinte anos de mercado, já foi o veículo mais vendido dos Estados Unidos por vários anos na década de 1990, e hoje se tornou um dos modelos mais importantes da linha Ford.

Tanto que a nova geração será distribuída em 90 países mundo a fora, e ganhará status de carro global da marca americana. O novo Explorer foi “acrescentado” à linha Ford às 12:00 hs de hoje, e tem sua plataforma monocoque compartilhada de outros modelos da marca, o lendário sedan Ford Taurus e do crossover Flex.

Dentre as inovações tecnológicas, o sistema SYNC de navegação e Lazer, air-bags integrados ao cinto de segurança e o pacote Ford Mytouch. O modelo oferecerá três fileiras de bancos, transportando até sete passageiros e inclui cintos de segurança infláveis também nos bancos traseiros.

A única opção de motor por ora é um V6 de 3.5 litros de 290 cavalos de potência, desenvolvido para reduzir o consumo de combustível. Há ainda um sistema inteligente de distribuição de tração AWD, que distribui força para as rodas de acordo com as necessidades da forma de condução e do terreno em que o SUV esteja enfrentando, mas haverá ainda uma versão com tração 2X4 dianteira, mas todas as opções possuem câmbio automático de seis velocidades.

Apesar das imagens e algumas informações terem sido liberadas hoje, a Ford ainda não anunciou as datas de lançamento e nem em quais mercados o Explorer será oferecido ainda neste ano. Especula-se que uma versão a diesel do novo modelo esteja sendo desenvolvida para a Europa, porém nada fora divulgado oficialmente.  




Ford Explorer 2011: finalmente a Ford apresentou a nova geração de um de seus modelos mais famosos...






...a estética possui elementos dos novos modelos Ford a venda no mercado americano...




... no interior muita tecnologia e itens de segurança são os principais pontos do novo Explorer. 





domingo, 25 de julho de 2010

Fuso adiantado: primeiras imagens do Audi A7 surgem na rede...



A velocidade das informações via internet estão mais rápidas do que nunca. Faltando apenas dois dias para a apresentação oficial do novíssimo Audi A7, as primeiras imagens do modelo já surgiram na rede.

No início desta semana , a marca de Ingolstadt havia anunciado que o carro seria apresentado oficialmente na próxima segunda, dia 26/07, ontem a marca revelou em sua página do Facebook a página especial para a avant-premiére do novo modelo da Audi marcada para esta segunda, mas o blogue Carscoop revelou hoje as primeiras imagens do A7.

As imagens demonstram que o A7 ficou muito parecido com o conceito A7 Sportback apresentado no Salão de Detroit do ano passado,  mas há elementos que chegam a lembrar também outros modelos da marca, como o novo Audi A8, ou mesmo os A5 e  R8.

Até agora o que se sabe a respeito do modelo é que se tratará de um esportivo com quatro portas ao estilo “Sportback”, carroceria que mistura elementos de um sedan de luxo, potência de esportivo e volume no porta-malas e espaço interno que lembram os de uma station wagon, e entrará na dispulta do novo nicho dos “coupé com quatro portas” iniciado pelo Mercedes CLS em 2005, mais recentemente a categoria recebeu  “mebros” como o Porsche Panamera e o Aston Martin Rapide.

O modelo da Audi contará como a famosa tração integral ‘Quattro’, e tem em seus planos uma versão com motor mais econômico, possivelmente também ganhará uma versão híbrida, além das lendárias versões S7 e RS7, ainda mais esportivas. A Audi anunciará o modelo na segunda, mas pelo visto, todos os detalhes do A7 podem até aparecer antes do início da festa que a marca reservará para a sua apresentação.   


Audi A7: primeiras imagens do modelo surgem na rede e em boa resolução...




... até mesmo imagens do interior foram reveladas, mostrando que o luxo e o conforto também estarão presentes no novíssimo modelo da marca alemã. (fotos: carscoop)



sexta-feira, 23 de julho de 2010

Estética como ponto forte: Dodge revela mais imagens da versão Mopar '10 do Challenger...




Sem grandes novidades na linha atual, mas cheia de renovações para breve, a Dodge revelou hoje imagens da série Mopar ’10  do Dodge Challenger. A série, segundo a marca terá apenas 500 unidades produzidas, mas não trará grandes novidades ao modelo.

Os preços começam nos US$ 38.000 para o modelo dotado de um câmbio automático ‘slushbox’ e US$39.000 para o com o câmbio manual de seis velocidades. Sob o capô, um 5.7 litros V8 HEMI de 372 cv desaponta um pouco, visto que o visual do modelo sugere um verdadeiro superesportivo americano, porém vale ressaltarmos que as leis de emissões mais uma vez vai ‘segurar os cavalos’ do carrões mundo afora.

No interior, três opções de opções de cores para o estofamento:azul, vermelho ou prata, e revestidos em couro Katzkin. Outra novidade são os logos da série bordados nas laterais e nos encostos de todos os bancos.

Externamente o modelo se aproxima da versão R/T, porém será oferecido em uma única cor, preto brilhante, e tem detalhes como roda negra de 18 polegadas, friso azul e capô com entrada de ar protuberante, no melhor estilo dos velhos Mopar das década de 1970, mas sem o poderoso V8 de 6.1 litros que desenvolve 425 cavalos de pura potência.






Dodge Challenger Mopar '10: série especial de 500 unidades do esportivo americano tem mais imagens reveladas...








...mesmo com um belo conjunto estético e visual agressivo inspirado na versão R/T do Challenger, a versão não conta com o V8 de 6.1 litros do R/T, mas um 5.7 que também não desaponta.




quarta-feira, 21 de julho de 2010

A nova cara do Cobra: Iconic Motors produzirá AC Roadster, modelo que revive o lendário Shelby Cobra...



Quando Carrol Shelby decidiu levar o modelo inglês Ace para os Estados Unidos não imaginava estar criando um dos modelos mais desejados de toda a história da indústria automobilística: o lendário Shelby Cobra, carro que até hoje simboliza a esportividade dos carrões americanos da década de 1960.

A Ford bem que tentou reviver o modelo no início desta década ao mostrar um conceito baseado nas linhas antológicas do lendário modelo, porém com um super motor V10 capaz de leva-lo aos 400 km/h. Mas, as crises que a empresa passou nesta década, fez o projeto voltar pro armário.

Agora a Iconic Motors, que tem licença da Ac Cars para produzir o Cobra, dá um alento a quem esperava ver uma versão mais atualizada do lendário esportivo no século XXI. O carro já havia feito aparições desde 2008, quando foi apresentado como conceito no Concurso de Elegância de Amélia Island, nos Estados Unidos, porém agora a Iconic começará a sua produção.

A “nova” versão do Cobra se chamará AC Roadster e trará inovações no design os novos conjuntos ópticos dianteiros e traseiros que contam com faróis bi-xenon na dianteira, esses faróis já estavam presentes no conceito GTR Roadster  de 2008, e dão novos ares a clássica carroceria do modelo.

A estrutura do modelo também foi totalmente renovada, e conta com elementos confeccionados em materiais leves como alumínio e fibra de carbono. O carro pesa apenas 1.090 Kg o que contribui para as boas performances do AC Roadster na pista, mas este fato também se deve ao tremendo poder gerado pelo seu propulsor V8 de 6.9 litros capaz de desenvolver mais de 800 cavalos de potência! Fazendo o esportivo voar do 0 aos 100 km/h em menos de três segundos.

O AC Roadster ainda é equipado com um câmbio manual desenvolvido pela Tremec de seis velocidades.  Vale ressaltar que as boas performances do motor são extremamente mecânicas, sem nenhuma adição de eletrônica em seu desenvolvimento, o que faz do modelo um autêntico muscle car.

A Iconic Motors já está recebendo encomendas do AC Roadster, o preço não foi revelado, porém a marca anunciou que as primeiras unidades só deverão ser entregues apenas no ano que vem.  Com tanta potência, e a boa construção da carroceria, espera-se até ver o modelo nas pistas no melhor estilo ‘retromóvel’, mas com uma rapidez nunca vista antes em um Cobra de produção.    









Iconic AC Roadster: a ressurreição em fibra e alumínio do antológico modelo imortalizado por Carrol Shelby entrará em produção...




...o modelo tem um propulsor V8 de 6.9 litros, totalmente com base mecânica, capaz de gerar mais de 800 cavalos de potência.