sábado, 5 de dezembro de 2015

Porsche elétrico: marca de Sttutgart planeja produzir Mission E em 2020




O futuro é verde, e se depender da Porsche, o mundo dos superesportivos não será mais o mesmo. É que a marca de Sttutgart  anunciou nesta sexta-feira, 4, que o modelo baseado no conceito Mission E, apresentado em setembro no Salão de Frankfurt será produzido em 2020.




Trata-se de um sedan de quatro lugares movido a dois motores elétricos, carregados por baterias de íons de lítio, que sincronizados são capazes de gerar uma potência de 590cv. O conceito apresentado na mostra alemã, possuía uma carroceria feita de um composto de aço, alumínio e polímero reforçado de fibra de carbono, além de tração integral com vetorização de torque.



Segundo a Porsche, o Mission E é capaz de fazer de 0 a 100km/h em apenas 3s6, e tem uma autonomia de 500 Km e carga total de 800 volts, podendo ter 80% das baterias carregadas em apenas 15 minutos. Não se sabe se a versão final utilizará a atual tecnologia de motorização do conceito, daqui para lá muita coisa pode acontecer, mas de certo, o Mission E será o primeiro superesportivo da marca dotado com um propulsor totalmente elétrico.  




Atualmente a marca investe na ampliação da unidade de Sttutgart-Zuffenhausen para produzir propulsores elétricos, um investimento de 700 milhões de  euros, e deverá contar com novas oficinas de pintura e montagem. 


sexta-feira, 4 de dezembro de 2015

Upgrade à sueca: Volvo revela imagens e detalhes do S90




No final dos anos 1990, a Volvo anunciava as novas linhas de seus modelos com a campanha Revolvolution, que de fato definia a grande revolução na estética de seus modelos, há muitos anos considerados caixotes sobre rodas, devido a estética de linhas retas, porém bastante estáveis. De lá pra cá a estabilidade e segurança ainda são sinônimos da marca sueca, já a aerodinâmica dos modelos ficaram bastante diferentes, mas uma nova revolução em Gotemburgo foi iniciada, com a chegada do novo XC90, e agora com a volta de um sedan grande na linha sueca, o S90, revelado na última semana.

As linhas do novo sedan seguem as novas tendências da Volvo, presentes no SUV de luxo da marca, bem como dos atuais modelos do mercado europeu, como as lanternas traseiras que envolvem o porta-malas. A dianteira os faróis com luzes LED formam um T invertido, como no XC90, e leva a nova grade retangular do novo estilo da fabricante sueca. O design assinado por Thomas Ingenlath realmente impressiona, e beira o minimalismo com linhas elegantes, leves e limpas, traço presente nos atuais modelos alemães.








Internamente o modelo representa o futuro dos carros da marca.  Materiais nobres como couro nos estofamentos e detalhes em madeira denunciam o sedan top de linha da Volvo. Outra novidade é a tela touchscreen vertical do sistema infotainment, a mesma encontrada no XC90, inclusive com os mesmos serviços de conectividade, aplicativos e serviços online armazenados em nuvens virtuais. Enquanto a Volvo desenvolve seu automóvel autônomo, uma tendência da indústria automotiva do futuro, a fabricante investe em sistema que facilitem a vida do condutor. 










Um dos exemplos é o sistema Pilot Assiste II, que ajusta de forma autônoma a direção, os sistemas de freio e acelerador e acionado até velocidades de 130 Km/h. No entanto, o condutor ainda é necessário guiar o carro pelo volante, se o condutor tirar as mãos da direção o veículo desliga automaticamente por alguns segundos, o modelo também possui um sistema que detecta animais na pista, medida para diminuir o risco de acidentes nas estradas por conta de animais que cruzam a via.





Mecanicamente a Volvo utiliza a filosofia Downsizing, motores menores, mas sem perda de potência, reduzindo o número de emissões e economia de combustível. A linha incluirá três tipos, a versão a gasolina é composta pelo T6 AWD, com potência de 320cv e tração integral. A versão a diesel é composta pelos D4, 190cv e tração traseira e o D5, 235cv e tração integral. Haverá a versão híbrida com tecnologia plug-in, T8 Twin Engine AWD, de 407cv. O S90 substitui o S80, sedan que desde 2006 não recebeu modificações, e está previsto para ser apresentado no próximo mês de janeiro, durante o Salão do Automóvel de Detroit.