domingo, 2 de novembro de 2008

A gênese de um esportivo: Hyundai Genesis Coupé, chama esportivos dos quatro cantos da Terra para a briga...





O Extremo Oriente está revelando ótimos esportivos. Desde os idos anos de 1970, os carros nipônicos começaram a construir a sua história pelo mundo, como os Mazda Cosmo e Rx-7, além do Datsun 240 Z. Com a abertura do mercado nacional a mercadorias importadas nos anos 1990, apareceram por aqui carrões como os Mitsubishi 3000 Gt, Nissan 300ZX e o Honda NSX. Mas também apareceu o coreano Hyundai Coupé, conhecido como Tiburon em vários países do mundo. Um carro com linhas modernas e motor que não deixava a desejar, um 1.8 de 16v e e133cv. Hoje o carro está na terceira geração, e é um dos modelos mais conhecidos da marca mundo afora. Tanto que a marca sul-coreana, vai apostar mais uma vez nesse seguimento, lançando a versão coupé do novíssimo sedan Genesis. O modelo será lançado em 2010, seu visual se assemelha bastante com os modelos da Nissan e Infiniti. O Coupé, contará com duas opções de motorizações. Um quatro cilindros de 2.0 litros turbocharged de 220cv, e um 3.8 litros V6 de 310 cv. A transmissão será automática ou manual. Embora as opções de pacotes não foram divulgadas detalhadamente, a marca soltou a informação que os veículos dotados com os motores 2.0T e o 3.8 V6, serão equipados com ABS, ESP, teto solar elétrico, e sistema de navegação. Os freios serão Brembo nas versões que adotam rodas traseiras de 19. O carro também apresentará melhorias na suspensão, que ficou mais dura, aumentando a estabilidade do veículo. O Genesis Coupé, irá rivalizar tanto com modelos orientais, como os Nissan 370Z, Infiniti G37 Coupé, Mazda RX-8 e Mitsubishi Eclipse, quanto com os americanos Ford Mustang e Chevrolet Camaro. O esportivo, poderá dar as caras por aqui no próximo Salão do automóvel de são Paulo, daqui a dois anos. A versão sedan do modelo está sendo exposta no salão desse ano, e tem fortes chances de desembarcar no Brasil a partir de Janeiro. O modelo virá com a motorização V6, e seu preço ficará na faixa dos R$ 200.000. Se der certo com o sedan, talvez a marca queira apostar suas fichas em outros seguimentos. No momento os modelos da Hyundai disponíveis no Brasil, são o sedan de luxo Azera, os pequenos utilitários da linha HR, além das SUVs Tucson , Santa Fé e Vera Cruz. Falta um esportivo para completar a linha, e balançar ainda mais, esse nicho de mercado cada vez mais competitivo.




Hyundai Genesis Coupé: sul-coreano que vem para brigar com carrões do oriente e ocidente...




... as linhas são modernas, mas trás parenças com outros coupés asiáticos...




... com a vinda da versão sedan para o Brasil, o Coupé poderá desambarcar por aqui para completar a oferta de modelos da marca

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