Paralelamente a divulgação dos teasers do seu novo conceito, a Peugeot também revelou mais detalhes sobre o seu sedan médio-grande, o novíssimo 508, que na Europa substituirá os modelos 407 e 607 de uma só vez, uma forma de diminuir os gastos com o desenvolvimento de duas linhas, algo bastante utilizado no cenário atual do setor automotivo pós-crise, quando as grandes empresas tiveram de remanejar os seus futuros projetos, e muitos acabaram fundidos em um único.
Até agora a marca não havia revelado quais motores viriam no seu futuro top de linha, que será composta por três motores a gasolina e cinco opções de motores a diesel. As versões movidas a gasolina contarão com os motores 1.6 litros das famílias VTi e THP, com potências de 120 e 150 cv, respectivamente. Já as opções a diesel contarão com os 1.6 E-HDI e HDI de 112 cv, 2.0 HDI de 140 e 163 cv e o 2,2 HDI de 204 que integrará a versão GT do 508.
Exceto a opção 1.6 HDI, que virá com um cambio manual de cinco marchas, todas as motorizações virão com cambio de seis velocidades manual no 1.6 VTI, e com opções manual e automática nas outras versões.
Outro trunfo do sedan francês será os porta-malas com capacidade para 545 litros no sedan e 660 l. na versão “break“, sem os bancos rebatidos. Já rebatendo os bancos, esse valor sobe para 1581 l. e 1865 l., respectivamente.
Aos poucos a marca francesa vai revelando suas armas para o competitivo mercado europeu, bem como alguns de seus chamarizes que estarão debutando na mostra francesa, não duvide que isso parará por aí, antes do mês acabar mais novidades da marca do leão deverão aparecer na rede, fiquem atentos!
Peugeot 508: depois de revelar as imagens do novo top de linha da marca, agora a marca do leão revela as opções de motores que estarão presentes no modelo...
... o bom espaço no porta-malas tanto do sedan quanto da perua, serão um dos trunfos da linha 508...
... luxo e conforto também estarão presentes no modelo.
Nenhum comentário:
Postar um comentário