Às vésperas do Salão de Los Angeles um das principais atrações do evento finalmente se revela. Depois de todas as perseguições dos papparazzi, vídeos e vários outros flagras e teasers eis que a Audi finalmente revela oficialmente as imagens e informações do sedan top de linha da marca, o A8 2011, modelo divisor de águas e da forma de como os automóveis do futuro seriam desenvolvidos.
O sedan apresentado pela primeira vez há 15 anos durante o Salão de Genebra em 1994, chega a sua quarta geração com um visual renovado. As novas linhas do modelo foram claramente inspiradas nos detalhes esportivos do R8, superesportivo da marca de Ingolstadt.
O modelo receberá dois tipos de carroceria a NWB (Normal Wheel Base), carroceria normal; e a LWB (Long Wheel Base) carroceria alongada. Ambas terão propostas bem diferentes. A NWB será mais voltada à esportividade, enquanto a LWB ao luxo e conforto das grandes limousines.
Quanto aos motores, a Audi disponibilizará dois pares de motor V6 e dois pares de V8, movidos a gasolina e a diesel. A versão 4.2 litros V8 FSI a gasolina desenvolverá uma potência de 372 cavalos, quanto as performances, o 4.2 V8 fará de 0 a 100 km em apenas 5,7 segundos, já a velocidade máxima está limitada eletronicamente para bater os 250km/h.
Todas as quatro opções de motor contarão com uma cambio de oito marchas Tiptronic, que pode enviar toda a força dos motores para as rodas dianteiras ou para as quatro rodas, que será programada pelo sistema de distribuição contínua variável do torque. A aerodinâmica é baixíssima, o coeficiente do A8 2011 é de 0,26 Cx, deixando-o próximo, por exemplo, do Toyota Prius modelo bem menor que o sedan alemão.
A Audi pretende vender ao menos 6.000 unidades do modelo anualmente em todo o planeta, superando as versões anteriores do modelo, porém algo ainda continua. O público alvo da marca alemã, são senhores em torno dos 58 anos com renda média de US$ 500.000. Nem todos os detalhes do modelo forma revelados ainda, mas com certeza no decorrer do salão californiano elas devam aparecer.
Audi A8 2011: a versão 2011 do 'carro de alumínio' dá um show de design, elegância e tecnologia...
..as linhas trazem detalhes da nova identiadde Audi, como os faróis dianteiros que lembram os do esportivo R8...
... no interior, o luxo e a tecnologia presentes desde a primeira versão do modelo há 15 anos...
... o motor 4.2 V8 FSI, que desenvolve 372 cavalos.
2 comentários:
Balo, esses caras estão colocando motores cada vez mais potentes nestes sedans.
Porra, 372 CV ????
Na parte externa, o A8 não sofreu grandes modificações.
HEHE....esse audi ficou demais ! um digno pai de Familia ! rsrs
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