Chuva de imagens: Mercedes-Benz revela avalanche fotográfica do novo Classe C Coupé...

Desde a última quinta–feira que as primeiras imagens do novo Classe C Coupé da Mercedes surgiram na rede, alguns anunciaram como oficiais, outros como imagens vazadas, mas pelo visto foi a própria marca quem as lançou na rede.

Isso só pode ficar claro agora. A Mercedes-Benz agora decidiu revelar o carro com fotos de todos os ângulos. A estética repete a utilizada no último restyling da Classe C, porém se modifica a partir da coluna C, quando o teto desce e apresenta uma coluna C, que corta diagonalmente o vidro da coluna traseira.

Além dessa modificação, o carro recebeu pára-choques mais esportivos e um jeitão, que chega a lembrar os novos coupés CL e CLS, e esquecer de vez o jeitão de hatchback do CLC, atual coupé da Classe C, que cederá o seu lugar à este novo modelo.

Apesar da avalanche fotográfica, o mesmo não se deu em dados técnicos e preços. A Mercedes ainda faz mistérios quanto à isso, que com certeza deverão ser revelados até o início do Salão de Genebra, no início do mês que vem.

Sobre os motores haverão as opções a gasolina, presentes nas versões C250 com 204 cv e C350 com 306 cv, e a opções a diesel C220 CDI com 170 cv, pelo menos é que o se espera além de uma versão AMG que com certeza deverá ser a mais esperada do coupé de entrada da marca da estrela de três pontas.   

Mercedes Classe C Coupé 2012:  depois das primeiras imagens, agora o novo coupé é revelado em uma avalanche fotográfica pela própria Mercedes-Benz....

 

... o novo coupé Classe C lembra os novos Coupé CL e CLS na lateral, mas herda na dianteira e na traseira os traços do novo Classe C...

... no interior, o luxo e a tecnologia comum nos carros da marca alemã.

Tornado germano-italiano: Gumpert revela teaser do Tornante...

O que aconteceria se fossem misturadas a tecnologia alemã das pistas com o belo e aerodinâmico design italiano? Esta pergunta está prestes a ser revelada, é que a Gumpert,  marca alemã de super esportivos, mais lembrada pelo Apollo, anunciará um novo modelo durante o Salão de Genebra, em parceria com a Carrozzeria Touring Superleggera, famosa pelas versões Shooting brake do Bentley Continental e Maserati Quattroporte.

Hoje o primeiro teaser do modelo foi revelada, e mostra uma ‘vista aérea’ da dianteira do modelo, por ora chamado Gumpert Tornante. Na verdade, a imagem trata-se de um projeção, mas por ser oficial, dá pra se ter uma idéia do que está por vir.

Segundo o site da revista italiana Quattroroute, a carroceria de Milão divulgou que o modelo entrará em produção a partir do ano que vem, e será mais veloz que as famosas shooting brakes da casa. Sem dados oficiais, especula-se que a carroceria terá portas “asa de gaivota”, e que o carro seria dotado de um motor central.

O corpo terá uma estrutura de rede fixa confeccionada em cromo-molibdênio e fibra de carbono no monocoque central. Já sobre o motor, o Tornante possuirá o mesmo V8 4.2 litros Twin-turbo da Audi presente no Gumpert Apollo, que neste novo foguete, renderá 700 cavalos de potência. Algumas soluções mecânicas utilizadas no Apollo também estarão presentes no Tornante, dentre elas as pás da roda de direção e o sistema de suspensão double wishbone.

Com todas estas características técnicas e mecânicas, o novo bólido da Gumpert será um dos chamarizes da mostra, disputando o espaço com modelos de porte do Pagani Huayra e Ferrari FF, porém unindo o melhor de dois mundos, a leveza e a beleza da carroceria italiana, com a potência e a alma dos carrões das pistas alemãs, neste ponto se iguala ao modelo da Pagani, porém bem menos chamativo e bem mais ligado à esportividade de sua construção.    

Kianeration: Kia Motors mostará o compacto Rio 2012 em Genebra...

Lançamentos para ser uma das características dos fabricantes sul coreanos, que volta e meia renovam suas gamas ou apresentam novos modelos, quase que mensalmente, prova de que elas investem e apostam em vários nichos de mercado que vão do alto luxo, passando pelos SUV até chegarem aos modernos e exóticos carros compactos.

Depois que fora adquirida pela Hyundai Motors, a Kia recebeu todas as plataformas dos modelos da marca mãe para juntas desenvolverem suas linhas, porém com características próprias, mas que ao mesmo apresentam semelhanças entre si. A mais nova atração da marca é o Kia Rio, compacto da marca baseado no novo Hyundai i20.

Hoje a Kia revelou as primeiras imagens da nova geração do Rio. O compacto que foi lançado no ano 2000 e que agora recebe a sua terceira geração, ganhou um perfil bem mais compacto que seus antecessores, porém a estética fora totalmente renovada, tanto que parece mais um outro carro quando comparado as outras duas gerações.

Na dianteira, o conjunto formado pela grade do radiador e pelo conjunto óptico chegam a lembrar os novos modelos da marca, sobretudo o Venga, monovolume compacto que a marca lançou no ano passado na Europa, e que é um dos projetos mais bem sucedidos da equipe de designer da marca liderada pelo designer alemão Peter Schreyer, que tem no currículo passagens pela Audi e Volkswagen .

As opções de motores, deverão incluir versões a diesel ou a gasolina, incluindo o motor  de 1.1litros a diesel, que terá níveis de emissões de apenas 85g/Km de CO2. Já a opção mais esperada , será o motor 1.2 litros turbo a gasolina com injeção direta de combustível, no entanto a Kia não fez nenhum anúncio sobre quais serão as motorizações desta terceira geração do Rio.

O Kia Rio 2012 estará sendo exibido durante o Salão de Genebra, que terá abertura no início do próximo mês, já as vendas deverão começar a partir do segundo semestre na Europa. Ainda não se sabe quais os outros países onde o carro será disponibilizado, nem tampouco suas datas de lançamento.    

Kia Rio 2012: compacto da marca sul coreana receberá sua terceira geração em Genebra.

Coreano das pistas: Kia e Kinetic Motorsports mostram protótipo de corridas do Optima em Chicago...

Enfrentar a concorrência estrangeira já não é nenhuma novidade para a indústria automobilística americana, que concorre sobretudo com modelos oriundos da Ásia, que buscam literalmente roubar a cena e os consumidores das três grandes de Detroit.

Mas se você acha que esta rivalidade ficaria apenas nas ruas, enganou-se. Não bastasse a briga com os automóveis de rua, agora os modelos asiáticos também investem nos carros voltados às pistas, sobretudo os que correm na NASCAR.

Depois da Toyota, agora é a vez das marcas sul coreanas, também mostrarem interesse nas provas da modalidade em solo americano. Pelo menos é o que sugere o protótipo Kia Optima Turbo SX Kinetic Race Car, desenvolvido em parceria com a Kinetic Motorsports, e que está sendo mostrado durante o Chicago Auto Show.

Segundo a Kia, o protótipo do Optima  foi desenvolvido para demonstrar o desempenho e as capacidades para disputar uma corrida que o Kia Optima Turbo SX possui. Mas ao que parece,a marca sul coreana está tentando atrair equipes que invistam em seu modelo, além de tentar ganhar a credibilidade do seu protótipo com aptidão pras pistas.

A marca já possui bons resultados com a versão de corridas do Kia Forte, o nosso Cerato, que também foi desenvolvido pela Kinetic, e que semanas atrás terminou a prova Grand-AM, em Daytona, com o segundo lugar.

E com os bons resultados nas pistas do Kia Forte, quem sabe a marca sul coreana já não está preparando este Optima para os mesmos fins? Se tudo der certo, os elogios que seus modelos vem recebendo pela crítica especializada e pela satisfação de seus clientes, também poderá ganhar os aplausos dos torcedores nas arquibancadas das provas de NASCAR, aí sim a guerra pela conquista do mercado norte-americano estará mais acirrada do que nunca.  

Kia Optima Turbo SX Kinetic Race: protótipo de corridas do sedan médio-grande da marca sul coreana é mostrado em Chicago...

... quem sabe a marca tentará corre com este protótipo na NASCAR, como já faz com o Kia Forte?

(imagens: www.autoblog.com)

Estrela à vista: vazam imagens do novo Coupé Classe C da Mercedes...

Mal o teaser oficial com a nova linha Mercedes nos Estados Unidos foi apresentado, durante os intervalos do Super Bowl, agora  foram vazadas imagens do novo Classe C Coupé, que aparecia junto com a versão Roadster do SLS AMG na campanha publicitária, veiculada durante a abertura do Campeonato de Futebol Americano deste ano.

O carro já havia sido flagrado por diversos editoriais automotivos do mundo, agora surge sem nenhuma camuflagem, e mostra como a nova carroceria perdeu o jeitão hatch que acompanhava o coupé da classe, o CLC desde o ano 2000, e agora se apresenta bem mais próximo dos grandes coupés da marca.

A estética do novo Classe C coupé está bem mais próxima da versão sedan da linha. A grande diferença se encontra a partir da coluna B, que desce e dá um corte diagonal na coluna 'C', algo parecido com os modelos da arqui-rival BMW.

Além das imagens, que mostram a dianteira, a traseira e o interior do modelo, nenhum outro detalhe do novo coupé da estrela de três pontas fora vazado ou anunciado.  Mas pelas fotos, percebe-se que o projeto já está em veias de produção e deverá ser revelado no mês que vem, durante o Salão de Genebra, já as imagens, deverão ser divulgadas em uma avalanche fotográfica até a próxima semana.

Mercedes Classe C coupé 2011: imagens vazadas revelam dianteira, traseira e interior da versão esportiva com duas portas da Classe C.

Dados do coreano: Rhys Millen Racing divulga as primeiras informações do Veloster de rali...

No último Salão de Detroit a Hyundai revelou o Veloster, um coupé com vocações familiares e níveis de consumos mais baixos, que virou um dos carros mais esperados da marca pelas suas filiais em todo o planeta.

Já no último final de semana, imagens da versão de rali do coupé sul coreano surgiu na rede, na verdade um teaser da ‘versão de trilhas’ do Veloster. Mas até então nenhuma informação havia sido divulgada pela marca.

Mas com as proximidades da abertura do Salão de Chicago, as primeiras notas sobre o Veloster de rali começam a aparecer. A Rhys Millen Rancing foi desenvolveu este modelo, assim como o protótipo PM580 feito para vencer a corrida de Pikes Peak no ano passado, com um motor Lambda V6 de  4.1 da própria Hyundai que desenvolvia  775 cavalos de potência.

O Veloster de rali  não tem toda essa potência do protótipo de Pikes Peak, mas não desaponta. O motor 2.0 litros de quatro cilindros do Veloster, recebeu uma ‘ajudinha’ de um turbocompressor HKS, que ‘aparafusado’ ao motor do coupé sul coreano, descarrega absurdos 500 cavalos de potência. O câmbio é um X-Trac seqüencial de seis velocidades .

Mas para ganhar tanta potência, a equipe de Rhys Millen fizeram várias modificações por dentro e por fora do Veloster. O Chassi foi retirado e trabalho por cinco dias, para reforçar a soldagem. A equipe substitui o aço da carroceria por fibra de carbono e Kevlar, diminuindo cerca de 75% do peso do modelo original. As peças do interior foram retiradas para receber o banco Sparco com cinto de oito pontos e gaiola.

A suspensão também foi modificada para uma de longo curso personalizada, e faz parte do conjunto as rodas HRE de 18 polegadas e os pneus Hankook de 14 polegadas e freios a disco Alcon com 12 polegadas nas rodas traseiras, e pinças de seis pistões em todas as rodas.

O Veloster de rali deverá participar da edição 2011 do Campeonato Rallycross nos Estados Unidos que terá dois modelos na competição. O modelo já está em testes nos Estados Unidos, e será revelado no final de semana , durante o Chicago Motor Show.     

Hyundai Veloster Rally Car: desenvolvido pela equipe do renomado piloto Rhys Millen, o coupé da Hyundai enfrentará o campeonato Rallycross deste ano nos Estados Unidos...

... o carro foi modificado para receber 500 cavalos de potência com a ajuda de um turbocompressor, potência que pode ser vista neste vídeo de divulgação do Veloster das trilhas.

O Super Charger: Chrysler divulga imagens da versão SRT8 do Dodge Charger 2012...

Com o impasse da crise muitos fabricantes americanos guardaram alguns de seus lançamentos para quando as coisas amenizassem para poderem enfim lança-los. Tanto que as três grandes (leia-se General Motors , Ford e Chrysler) tiveram de rever os planos e encerrarem outros para balancear os prejuízos que a crise causara.

Mas hoje as coisas estão mais estáveis e os fabricantes retomam alguns desses planos embargados. A Chrysler que passou a ter partes de suas ações controladas pelo Grupo Fiat finalmente pôde apresentar as suas linhas 2011 e 2012, que continua a revelar as renovações em sua gama.

Tanto que hoje  a Dodge, divisão esportiva da Chrysler, divulgou as primeiras imagens do Charger SRT8 2012. O “primo nervoso” do Chrysler 300, que acabou de ser renovado e virará viaturas de polícia no quinto capítulo da franquia “Velozes e Furiosos”,  agora recebe a sua versão bem mais esportiva.

Sob o capô, o bestial motor HEMI 6.4 litros V8 com 465 cavalos de potência, faz do modelo um dos mais bravos sedans esportivos do mercado americano. A transmissão será feita com o câmbio automático de cinco velocidades, que faz suas trocas através de borboletas localizadas atrás do volante. Esteticamente, destaque para a nova grade do radiador, no estilo "boca", além de novos pára choques dianteiros e traseiros, aerofólio, saias laterais e as enormes rodas de 20 polegadas forjadas em alumínio e equipadas com freios Brembo.  

Espera-se que as performances do novo Charger RT8 alcance números como ir de 0 a 100 km/h em apenas 4 segundos, e bata os 280 km/h de velocidade máxima. O Dodge Charger atravessa esta primeira década como um dos modelos mais desejado planeta, não apenas por herdar um dos nomes mais significativos da história da marca, mas por traduzir em suas performances, a aura dos antigos modelos da linha Charger.

Além das imagens, a Chrysler não divulgou os números oficias do modelo, nem tampouco preços, apenas que apresentará o modelo no próximo dia 11 durante o Chicago Auto Show. Por compartilhar a plataforma com o Chrysler 300, sedan de luxo que servirá de base para o próximo Lancia Thema, também é esperado que os modelos italianos ganhem um pouco da braveza deste que sem sombra de dúvidas é um dos esportivos mais lembrados de todos os tempos.    

Dodge Charger SRT8 2012: versão ainda mais esportiva do super sedan americano é revelada...

 ... sob o capô, o motor HEMI V8 de 6.4 litros, dará ao modelo uma potência de 465 cavalos...

... a estética foi renovada com os detalhes esportivos como as rodas em alumínio de 20 polegadas, pára-choques, aerofólio, saias laterais e a nova grade do radiador.       

Hatch de luxo: Infiniti revela teaser do conceito hatchback que mostrará em Genebra...

Houve um tempo em que os sedans de luxo dominavam toda gama de qualquer grande fabricante dessa categoria, sobretudo entre as marcas alemãs. Mas nos anos 1990, este cenário começou a mudar, e logo surgiram modelos como Audi A3, Mercedes Classe A e o BMW Série 1, que estreou o segmento dos compact premium no início desta primeira década do século XXI.

Mas parece que o segmento acabou se tornando um item de todo fabricante de luxo que se preza, tanto que as divisões luxuosas dos fabricantes japoneses arregalaram seus olhos e preparam lançamentos de modelos com estas características para abrirem as suas gamas.

A começar pela Lexus, divisão de luxo da Toyota criada nos anos 1980, e que acaba de desenvolver o hatch híbrido CT. Mas a sua principal concorrente no mercado interno, a Infiniti, divisão de luxo de outro grande grupo japonês, a Nissan, reagirá a esta ousadia.

Pelo menos é o que promete o teaser apresentado pela marca, que mostra uma silhueta de um modelo hatchback para breve. A Infiniti quer desenvolver uma linha abaixo da família G, e que possa competir com os compact premium de luxo das marcas alemães, bem como com o Lexus CT.

Segundo a própria Infiniti, esse novo modelo será “completamente diferente de qualquer coisa oferecida atualmente pelos nossos rivais”. A marca revelará seu novo modelo de entrada no Salão de Genebra deste ano e se apresentará como um modelo de altas performances. Resta saber se a diferença virá na forma estilística ou em inovações tecnológicas e itens de série, um dos trunfos desta distinta marca nipônica.