No ano passado a Porsche iniciou o facelift na linha 911, inclusive as versões Carrera 4, Targa e GT3. Mas agora finalmente a série está completamente renovada. A marca revelou detalhes, e imagens, da versão Turbo da linha 2010 dos 911.
Como nos outros modelos da linha 911, as mudanças estéticas não foram tão profundas, e sim apenas retoques para rejuvenescer a clássica carroceria, que há 45 anos mantém a estética clássica do modelo.
A nova estética deixou o carro mais discreto que a espalhafatosa versão anterior. Sob o capô as coisas começam a mudar. O 911 Turbo 2010 recebeu um motor 3.8 biturbo litros com injeção direta de combustível, capaz de desenvolver 500 cavalos de potência, 20 a mais que a versão anterior, porém 30 a menos que o 911 GT2.
O modelo já ganhou até o status de Porsche com tração AWD mais rápido da história da marca. O 911 Turbo 2010 vai do 0 aos 100km/h em 3,2 segundos, quando equipado com o cambio PDK de sete velocidades e dupla embreagem, nessas condições, o modelo chega a máxima de 312 km/h. Com essas inovações, o modelo ainda consome cerca de 18% a menos combustível que a versão anterior, e ainda diminui as emissões de CO2.
O carro estará presente no próximo Salão do automóvel de Frankfurt, na Alemanha, que acontece no mês que vem, e estará disponível nas carrocerias coupé e cabrio. As vendas na Europa começam em Novembro, já nos Estados Unidos, o 911 Turbo 2010 chegará em Janeiro do ano que vem.
Porsche 911 Turbo 2010: finalmente a versão ganha um facelift...
... as mudanças estéticas foram sutis, mas é sob o capô que as coisas mudam, o novo motor biturbo de 3.8 litros e injeção direta de combustível que desenvolve 500 cavalos de potência...
... a versão cabrio também foi revelada.
Um comentário:
HEHE linda ! gostei muito
A, andei no city....veja la no de gennaro motors!
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