Depois de todos os mistérios, flagras e teasers, a Porsche finalmente desvenda a versão GT3 RS do seu modelo mais famoso, o 911. A versão 2011 do GT3 RS é uma das mais veneradas do modelo por unir as características de um modelo das pistas em um modelo de rua.
Além dessa vocação, o 911 GT3 RS é também o mais poderoso dos 911 com motor atmosférico já produzidos. Mérito concedido ao modelo por possuir uma “concha extra” de deslocamento em 200 cm3.
O motor Boxer de 4.0 litros com potência estimada a 500 cavalos, é o grande trunfo desta versão, que dentre os seus trunfos possui bielas e pistões feitos em titânio. Tantas inovações e tecnologia são responsáveis por performances como os 3,9 segundos, precisos para se alcançar os 100 Km/h. Basta lembrara que a última versão GT3 RS batia os 100 Km/h em 4.2 segundos!
Por fora apenas a cor branca ornada com faixas e logos que misturam cinza e vermelho distinguem a versão GT3 RS das demais, além do pára-choque vazado, a enorme asa traseira com rack extra e os enormes pára lamas deixam o modelo com cara de carro de corrida (o que de fato é verdade), já os bancos esportivos em couro e a gaiola de proteção interna garantem tratar-se de um autêntico carro de corridas.
O 911 GT3 RS 2011 terá 600 unidades produzidas ao preço de €180.514, e estão previstas para começar a ser vendidas a partir de Julho deste ano, já a campanha de divulgação do modelo parece ter começado a partir dessas imagens oficias.
Porsche 911 GT3 RS 2011: depois de todo o mistério, a Porsche revela as primeiras imagens e detalhes da versão mais poderosa dos 911 com motores atmosféricos...
... o interior é marcado pela gaiola de proteção localizada atrás dos bancos de couro esportivos, prova de que o GT3 RS tem DNA dos Porsche de corrida.
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