Rival à altura: Savage Rivale revela o GTR no Top Marques...

No momento o evento mais comentado no mundo automotivo é o Salão de Pequim. Mas no principado de Mônaco acontece a 19a edição do Top Marques, evento que reúne modelos de altas performances. E  aproveitando o evento, a holandesa Savage Rivale revelou a versão GTR do seu superesportivo.

Na contramão da maioria dos fabricantes de modelos superesportivos, a marca holandesa resolveu apresentar uma versão das pistas de seu superesportivo , que trata-se de uma versão GTR do Savage Rivale Roadyacht GTS, que conta ainda com telhado telescópico, e apenas duas portas no estilo tesoura, o modelo original possui quatro delas.

Sob o capô, uma unidade LS9 da General Motors, que equipa o Corvette ZR1.  O poderoso V8 de 6.2 litros foi afinado para conseguir descarregar potencias entre 700cv e 800cv. Tamanha potência e a utilização de materiais leves na construção desse holandês voador, garantem números como aceleração de 0 a 100 km/h em 2,8 segundos e velocidade máxima próxima dos 363 Km/h.  

Sob a carroceria, um chassi de aço Chromoly, suspensão dupla A-arm com molas totalmente ajustáveis e enormes rodas de 20 polegadas que abrigam freios com disco de carbono e cerâmica desenvolvidos pela Brembo. O interior possui dois bancos de competição desenvolvido pela Recaro e cintos de seis pontos.

Serão produzidas apenas 69 unidades do Savage Rivale GTR ao preço de € 141.250, algo em torno de R$ 350.000 sem impostos. Os interessados no modelo terão de esperar até 2013, é que a apresentação oficial deverá ser feita em um grande Salão do Automóvel que será realizado no Oriente Médio, literalmente a nova meca dos consumidores de modelos de altas performances. 

Savage Rivale GTR: superesportivo holandês se veste de esportividade para o Top Marques 2012...

... a versão das pistas possui apenas duas portas no estilo tesoura, diferente do Rivale Roadyacht GTS que possui quatro. 

Novos olhos para a China: Bertone modifica dianteira do conceito Nuccio para o Salão de Pequim...

No último Salão de Genebra o estúdio Bertone apresentou o conceito Nuccio, que levava o nome do criador da casa de design, com um design retrô , mas ao mesmo tempo futurístico demais, tanto que o estúdio reestilizou o conceito para leva-lo ao Salão de Pequim ,que abre as portas na próxima segunda, dia 23 de abril.  

Se em Genebra o Nuccio era apenas um conceito, na mostra chinesa já ganha ares de protótipo, inclusive com compradores em vista. E o conceito deve de fato impressionar nesta segunda vista.

Sob o capô, o estúdio deve colocar um V8 de 4.3 litros, capaz de gerar uma potência de 480 cv, acoplado a um câmbio automático além de design renovado na dianteira, que abandona a fileira de luzes LED para receber faróis convencionais parecidíssimos com os da Ferrari F-430 e espelhos retrovisores maiores e funcionais.

O esportivo foi desenvolvido para comemorar os 100 anos do estúdio fundado em 1902 por Nuccio Bertone, e que ao longo desse primeiro século de vida foi responsável por modelos memoráveis como os Lamborghini Miura e Countach, além do Lancia Stratos e do conceitual StratosZero, do qual o conceito herda a atmosfera.   

Lancia Nuccio Concept: conceito  apresentado em Genebra para celebrar os 100 anos da casa de design italiana, aparece agora com jeito de protótipo e design mais próximo da realidade.

Tourão: Lamborghini oficializa teaser e nome do seu SUV conceito...

Nos anos 1980 a Lamborghini ousou ao lançar o SUV LM002, e daqui pra frente a marca de Sant’Agata Bolognese pretende surpreender sua clientela, dentre os lançamentos um novo utilitário esportivo que será mostrado no salão de Pequim.

Hoje a marca italiana oficializou um teaser com o esboço da silhueta do Urus, nome escolhido para o  conceito de seu SUV superesportivo que inicialmente estava sendo chamado de Deimos, deus do trovão e horror na mitologia grega. Já Urus é o nome de uma raça de touros que deu origem aos atuais gados criados em fazendas.

Há rumores de que o SUV virá dotado com um motor V8 4.0 litros biturbo da Audi ou com o 6.0 litros W12 utilizado pelo Bentley Continental GT. Mas informação só será revelada na próxima segunda, dia 23 de Abril, data de abertura da mostra chinesa. Até lá a expectativa será enorme, isso se antes mesmo do evento imagens extra-oficiais não sejam divulgadas, algo corrente na era da internet e do segredeiros de plantão. 

A nova estrela da constelação: Audi compra a Ducati...

Agora é oficial. O braço que faltava ao conglomerado Volkswagen foi acrescentado. O poderoso grupo alemão, dono de uma constelação de estrelas que vai desde os modelos ‘básicos’ da marca homônima, aos luxuosos Audi e Bentley e as machinnas da Lamborghini e Bugatti, agora também é dona de uma das mais prestigiadas marca de motocicletas esportivas, a italiana Ducati.

A compra da Ducati pela Audi foi anunciada nesta quinta-feira, dia 19, que passa a controlar a marca premium de motos esportivas sediada em Bolonha, na Itália. O valora da transação não foi divulgado, nem tampouco a possível parceria entre a Ducati e a  AMG, preparadora oficial da Mercedes.

O chefe da marca deIngolstadt, Rupert Stadler, focou apenas que a Ducati será o terceiro pilar da Audi no Norte da Itália, leia-se a marca já controla o estúdio Italdesign/Giugiaro e a Lamborghini e complementou que "A Ducati possui vasta experiência no desenvolvimento de motores de alta performance, assim como na construção leve, e está entre as mais rentáveis fabricantes mundiais de motocicletas. Ela combina perfeitamente com a marca Audi”.

  

Apesar de ter sua sede na Itália, as motos Ducati são fabricadas na Tailândia, e atualmente emprega 1.100 funcionários. A marca foi criada em 1926 e no ano passado chegou a emplacar 42 mil motocicletas esportivas, movimentando cerca de 480 milhões de Euros, números bastante expressivos para uma marca que não contabiliza números de produção, mas qualidade e tradição em seus produtos. 

DS limousine: Citroën revela conceito Numero 9...

De olho no mercado do Oriente Médio, a Citroën prepara um modelo de alto luxo e requintes que difere dos atuais modelos a venda na Europa, com requintes bem próximo das grandes limousines fabricadas na Inglaterra.

Assim é o Citroën Numero 9, o mais novo integrante da renascida família DS e será revelado no Salão dePequim. O carro segue a proposta do conceito Metropolis apresentado dois anos atrás e aposta em tecnologia e luxo jamais vista em um modelo da marca francesa.

O Shooting Brake de luxo francês terá um motor dotado de tecnologia híbrida montada com um motor elétrico no eixo traseiro e um motor a combustão de 1.6 litros e 225 cv na parte dianteira. Em ciclo combinado, a potência chega aos 295 cv e acelera de 0 a 100 km/h em apenas 5,3s.

Por ora, o Numero 9 é um conceito, mas a marca garante que um luxuosíssimo modelo a ser desenvolvido para o mercado chinês chegará as lojas até 2015. Até lá, o carrão aí nas imagens serve de vitrine para o que estar por vir, e pelo visto será algo grandioso.     

Citroën Numero 9: o novo integrante da renascida Família DS surge como protótipo, mas poderá ser um modelo de alto luxo destinado ao mercado oriental...

... as linhas revelam um shooting break distinto, mas com traços de elegância dignos das clássicas DS. 

Grande Italiano: Fiat divulga teasers do sedan Viaggio para Pequim...

Desde a saída de linha do Marea que a Fiat não investe em um sedan top de linha. Atualmente o Linea tenta suprir a lacuna deixada pelo velho sedan, mas agora a marca parece que está revendo os seus conceitos.

No próximo Salão dePequim, a marca de Turim apresentará o Viaggio, um sedan que pretende concorrer no segmento C e D ocupado pelos sedans médio grandes no continente asiático.

O Viaggio é feito a partir da plataforma do novíssimo Dodge Dart, e inicialmente virá com a linha de motores L4, composta pelo 1.4 T-Jet com potências de 120cv e 150cv e um câmbio de dupla embreagem BVR6.

Ainda não se sabe se o Viaggio também será oferecido na Europa. Mas pelo nome italiano, o novo sedan da Fiat tem possibilidades de desembarcar no velho continente, ou quem sabe também vir ao Mercosul. 

Fiat Viaggio: a marca italiana divlga teasers do novo sedan médio feito com base no novíssimo Dodge Dart.

Vigésimo aniversário: Ferrari lança edição especial do 458 Itália na China...

Em comemoração aos 20 anos no mercado chinês, a Ferrari lança uma edição especial de seu modelo de entrada, a Ferrari 458 Itália.

A mítica cor vermelha da Ferrari foi incorporada à edição especial porém com o sobrenome de um famosos navegador italiano, que chegou á china por volta do século XIV, o veneziano Marco Polo. 

O centro da carroceria é ornado com uma faixa preta inspirado no ideograma Longma, que significa “força e no espírito da lenda do dragão” em chinês antigo.  As rodas acompanham a ornamentação da faixa e possui rodas pintadas de dourado, como a cor do ideograma.

Apenas 20 unidades do modelo serão produzidos, e pelo visto a marca de Maranello não terá nenhuma dificuldade de vendê-las, já que a China é um dos maiores mercados consumidores de superesportivos.   

Ferrari 20th Anniversary Edition 485 Italia:  modelo de entrada da marca italiana é o escolhido para receber uma edição especial para marcar os 20 anos de operações da Ferrari no mercado Chinês...

... o ponto alto desta série especia, fica por conta do Longma, que simboliza o mítico dragão chinês no centro do capô dianteiro. 

As novas diabruras da Víbora: SRT Viper 2013 é revelado em NY...

Clássicos americanos nunca saem de moda e nem de linha. A crise no início dos anos 1970 fez com que os possantes ficassem amarrados a motores menores, com potência básica, um ou outro modelo como o Pontiac Firebird e os Chevrolets Camaro e Corvette não se renderam as leis de missões e consumo e volta e meia apresentavam versões cada vez mais fantásticas e sem perder as suas características esportivas, e na segunda metade desta primeira década do século XX, as leis de emissões novamente surgem, e bem mais rígidas que as de 40 anos atrás, e aliada com a crise no setor automotivo fez a indústrias dos superesportivos novamente amarrar seus ‘cavalos’ e desenvolver propulsores que consumam menos combustível, mas que não percam potência.  

A crise fez o Grupo Chrysler passar para as mãos da gigante italiana FIAT, e com a nova gerência, alguns planos tiveram de ser repensados, e isso incluía o Dodge Viper. Em 2009 foi anunciado que um dos modelos mais importantes da retomada dos muscle cars modernos teria sua carreira encerrada. O anúncio foi aceito com descontentamento pelos fãs do super americano, algo parecido com o que aconteceu com o Mustang no início da década de 1990 e como Camaro em 2001.

Mas como as outras representantes das três grandes de Detroit (leia-se Ford e General Motors) ainda apostam em seus muscles high tech, a FIAT talvez atenta à isso resolveu ressuscitar o Viper, que agora se chamará SRT Viper, em alusão a versão mais potente do modelo antes de sua retirada das linhas de produção.

Ontem a nova encarnação do modelo foi revelada na abertura do Salão de Nova Iorque. Teasers da logo do modelo já haviam sido divulgados no mês de fevereiro, e  outro, desta vez cortesia do catálogo 2012 da linha de miniaturas Hot Wheels, causou polêmica ao revelar as novas linhas do modelo.

Alguns rumores se tornaram realidade. Dentre eles a hipótese que o SRT Viper traria o motor 8.4 litros V10 aspirado sob o capô, fato revelado ontem. O novo propulsor gera uma potência de 640 cv, força gerada graças as modificações feitas em sua engenharia. E não foi desenvolvido pela Ferrari, como muitos pré supunham.

O câmbio manual de seis velocidades Tremec, presente na última versão do modelo, recebeu melhorias para tornar as trocas mais rápidas. No mais o estilo musculoso e capô longo e largo presente desde a primeira versão do Viper em 1992, a não pelos novos faróis na dianteira que agora ficaram trapezoidais, as novas lanternas traseiras que seguem o desenho dos novos modelos Dodge e a Coluna C mais encorpada, o visual não mudou tanto, mas dentro e por baixo do capô, o SRT Viper 2013 é uma nova página na história de um dos mais representativos superesportivos da indústria automobilística americana.

SRT Viper 2013: com novo nome e logo, a terceira geração do Dodge Viper  é revelada com pompa no Salão de Nova Iorque...

... as linhas da carroceria lembram as do clássico lançado em 1992, mas os faróis e as lanternas  foram renovadas...

... o potente motor 8.4 litros V10 aspirado desenvolve uma potência de 640 cv, o interior tem bancos esportivos e cãmbio Tremec renovado para garantir trocas mais rápidas.