Enquanto que no Brasil os preços dos automóveis sobe desenfreadamente, lá fora parece que acontece o contrário.
Para se manter no mercado, os fabricantes têm feito manobras de tornar seus
modelos mais acessíveis. O caso mais recente vem da Tesla, que na noite desta
sexta-feira, 28, apresentou o Model 3, carro elétrico na faixa dos US$35.000 e
que pretende mexer com o mercado americano.
Toda a mídia especializada estava
aposta para a apresentação do novo modelo da marca, atualmente considerada uma
espécie de Apple automotiva no mercado americano, devido as inovações apresentadas
em seus modelos. O sucesso é tanto que este ano a marca conseguiu o título de fabricante
de veículos mais valiosa do mercado americano, desbancando as três grandes de
Detroit (leia-se General Motors, Ford e Chrysler). E com o Tesla 3, novo modelo
de entrada tentará se consolidar ainda mais.
O Modelo 3 estará disponível em duas
versões. A Standard mais básica, com preço de US$ 35 mil e autonomia de 354 Km por
carga, e a Long Range, com 498 Km de autonomia e preço de US$ 44 mil. Os
números de pista são interessantes para este tipo de veículo. O Model 3
Standard faz de 0 a 100 Km em 5s6 e alcança velocidade máxima de 210 Km/h. Já a
Long Range os números são 5s1 e 225 Km/h.
O exterior lembra os outros
modelos em linha da marca. A lateral segue as linhas arqueadas do Tesla Model S, já a
dianteira possui um desenho limpo sem grade dianteira e faróis bumerangue,
similares aos modelos Citroën. As lanternas traseiras lembram as presentes no
Model X, mas o caimento do vidro traseiro e o porta-malas carregam os traços
do S. O peso varia entre os 1609 kg, na versão Standard, e 1730 kg no Model 3
Long Range.
Internamente, o minimalismo toma
conta da cabine. O destaque fica por conta da tela tátil de 15
polegadas que desponta no console central. Por ela será possível ter em mãos todos
os comandos do Model 3. As rodas de 18
polegadas são de série, as de 19 custam um acréscimo de 1.500 dólares. Outro item opcional é o sistema
Autopilot que conta com o modo de condução autônoma e custa US$ 5 mil. A Tesla
crê que no futuro o modelo poderá ser totalmente autônomo e para isso seriam
necessários mais US$ 3 mil para fazer esta conversão.
Na apresentação do Model 3, a
Tesla entregou as 30 primeiras unidades o CEO e fundador da empresa, Elon Musk,
acredita no crescimento da produção e no sucesso do modelo mais em conta da
marca. “A produção crescerá exponencialmente nos próximos meses, com 1.500
carros em agosto e alcançaremos as 20.000 unidades em dezembro”, garantiu.
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