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terça-feira, 1 de agosto de 2017

Adeus GM: Opel/Vauxhall se une ao Grupo PSA


Agora é oficial! A alemã Opel e a inglesa Vauxhall, marcas que há mais de oito décadas eram os braços da GeneralMotors na Europa, pertencem ao Grupo PSA (Peugeot-Citroën). A soma do grupo com os dois novos emblemas será responsável por 17% da fatia do mercado automobilístico europeu, além de abrir as portas à expansão dos modelos fabricados por ambas marcas.

O anuncio foi feito pelo presidente do Grupo PSA, o português Carlos Tavares, que acrescentou em sua fala que ambas continuaram com suas unidades nos países de origem, apenas o controle ficará a cargo do grupo francês: “Estamos a testemunhar o nascimento de um verdadeiro campeão europeu. Vamos acompanhar o regresso da Opel e da Vauxhall aos lucros e, juntos, queremos fixar novas referências na indústria. Vamos libertar o poder destas marcas icônicas e o enorme potencial dos seus atuais talentos. A Opel permanecerá alemã e a Vauxhall permanecerá britânica. Ajustam-se na perfeição ao nosso portfólio atual de marcas francesas Peugeot, Citroën e DS Automobiles”, afirmou Tavares.

A curto prazo, está prevista a apresentação de um novo plano de atuação, com o objetivo de alcançar uma margem operacional de 2% em 2020 e de 6% em 2026. O Grupo PSA e a Opel/Vauxhall firmaram parceria desde 2012. Desta joint-venture, nasceram o Crossland X e o Grandland X, que será lançado em breve na Europa, além do sucessor do pequeno furgão Combo e da próxima geração do Corsa europeu, prevista para 2019.

O presidente também assegurou que as marcas continuaram a desenvolver projetos em conjunto com a GM, aliança importante sobretudo na questão de motores elétricos e dando continuidade aos modelos da Holden e Buick, que compartilhavam a plataforma com a Opel.        


segunda-feira, 17 de julho de 2017

Modelo Americano: site russo divulga imagens da versão U.S.A. do Buick Regal GS







Os americanos estão ansiosos para ver a versão GS do Buick Regal Sportback ser lançada nos Estados Unidos. Em abril o site chinês CarsNewsChina.com havia mostrado imagens de um protótipo da versão sino da subsidiária de médio luxo da General Motors. Agora o site russo Kolesa mostra a primeira imagem oficial de divulgação do modelo.

O Buick Regal Sportback compartilha a plataforma com o Opel Insígnia Gran Sport. No mercado chinês, o Regal GS utiliza um motor quatro cilindros 2.0 turboalimentado com potência de 255 cavalos, basicamente o utilizado pela antiga geração do GS nos Estados Unidos. A versão americana deverá vir com um 3.6 V6 de 310cv.






Pelas imagem vazada vê-se um belo trabalho estilísticos, usando peças cromadas nas tomadas de ar da dianteira, faróis com máscara negra e rodas escuras de 18 polegadas com tratamento fosco, e o interior bastante esportivo.  A imagem revelada da dianteira se assemelha a foto vazada pelo site chinês três meses atrás. Na época, esperava-se ver o modelo no Salão de Xangai, o que leva a crer que a traseira trará o novo para-choque com luzes auxiliares de freio na vertical e novos escapamentos.



Imagens vazadas em abril, pelo site CarNewsChina.com 

Especulava-se que o modelo seria totalmente redesenhado, abrindo a possibilidade de uma nova geração do Regal, uma vez que a base utilizada pelo modelo pertence a alemã Opel, que foi comprada pelo Grupo PSA, mas a histórica do famoso modelo da linha Buick ainda terá muitas estradas para rodar e agora com tratamento mais esportivo. 


terça-feira, 27 de dezembro de 2011

Mokka: Opel levará ao Salão de Genebra o SUV do Corsa...




A moda dos SUV compactos tem dominado a Europa. Depois da Nissan com o Juke e até mesmo da Skoda com o Yeti, agora é a vez da Opel mostrar suas garras, ou melhor, o seu desafiante neste nicho recém descoberto.  

A novidade estará presente em março de 2012, durante o Salão do Automóvel deGenebra, na Suíça. Trata-se do Mokka, um pequeno SUV feito a partir da plataforma do Corsa alemão. O carro medirá 4,30 m e terá tração nas quatro rodas.

O Opel Mokka, deve chegar as lojas no segundo semestre de 2012 ao preço de €18.000, cerca de € 1.000 a mais que o Skoda Yeti, seu principal concorrente, porém com linhas bem mais agradáveis que o concorrente da marca tcheca.

A Opel o testa disfarçadamente nas estradas alemãs, inclusive a marca utilizou mulas feitas a partir da picape Montana brasileira para desenvolver seu pequeno utilitário