Médio renovado: Nissan Tiida 2012, tem imagens vazadas antes do Salão de Xangai...

Enquanto aqui no Brasil a guerra entre Ford e Nissan pelas vendas no mercado dos carros médios esquenta, lá fora uma nova guerra entre as duas fabricantes começará em breve, e envolvendo as mesmas marcas, mas com um modelo Ford diferente.

Aqui no país, a Nissan disputa pau a pau a concorrência do Tiida com o Ford Focus, na Europa, o mesmo modelo nipônico, ganhará uma restilização e brigará com o Ford Fiesta europeu.

O médio da marca japonesa passou por uma renovação estética, e está prestes a ser apresentado, durante o Salão do Automóvel de Xangai, na China, que abrirá as portas no próximo dia 22, e acaba de ter suas primeiras imagens vazadas.

As imagens revelam o novo perfil do Nissan Tiida (Versa em alguns mercados), que recebeu um grupo óptico mais envolvente, que chega a lembrar os utilizados pelos modelos da Honda, como o Fit, e uma grade cromada fluida e bem diferente da utilizada no modelo atual.

O motor deverá ser o 1.6 litros turbo a gasolina com injeção direta de combustível e 188 cavalos de potência. O mesmo motor é encontrado sob o capô do crossover compacto Juke, um dos novos e ousados modelos da linha Nissan.

Também haverá uma versão com o mesmo motor 1.6 aspirado, bem como  a adoção do cambio continuamente variável Xtronic CVT, uma das inovações da marca atualmente. Há rumores de que a Nissan também o apresente no Salão de nova Iorque, que acontece simultaneamente à mostra chinesa, algo que acontecerá não só com o Tiida 2012, mas com vários modelos que estarão presentes em ambos eventos. 

Nissan Tiida 2012: antes de sua presença marcada para o Salão de Xangai, as imagens do modelos são vazadas, e mostram uma nova silhueta, conservadora face a concorrência, mas bem mais avançada que a presente no modelo atual...

...  haverá uma versão dotada com um cambio CVT , e dotada com o motor 1.6 litros turbo do Nissan Juke. (Fotos: AutoinCar)  

Japonês exibido: Subaru revela imagem da lateral do Impreza 2012...

Com as proximidades do Salão do Automóvel de Nova Iorque, as novidades que debutarão no evento começam a aparecer, e possivelmente as marcas terão de literalmente se dobrarem em duas para também apresenta-las no Salão do Automóvel de Xangai, que acontece simultaneamente à mostra novaiorquina.

E uma das atrações do Salão da big Apple será a versão de produção do Subaru Impreza 2012. O conceito da nova carroceria, foi apresentado em Novembro do ano passado, durante o Salão de Los Angeles, mas agora a marca nipônica mostra uma imagem da lateral da versão sedan do bravo modelo, que ficou famoso pelas suas participações nas provas do World Rallye Championship.

Embora traga semelhanças com as linhas do conceito, o design ficou mais limpo, pelo menos na lateral.  A Subaru não fez nenhuma outra observação do modelo, mas não demorará para que toda a carroceria e todas as informações venham à tona, possivelmente antes mesmo da abertura do New York International Auto Show. 

    

Atração de N.Y.: Chrysler revela projeção do Mopar Charger 2011...

Se ano passado a Chrysler surpreendeu a todos com a série Mopar do Challenge, este ano a marca americana pretende repetir a dose e causar emoções mais diversas aos que visitarem o seu estande durante o Salão do Automóvel de Nova Iorque.

Hoje a marca divulgou uma repetição da série, inclusive com as cores da carroceria que combinam preto e azul, porém em outro modelo da linha Dodge, o novíssimo Charger 2011.  Mas não apenas o carro na série Mopar mudará, sob a capô, a empresa também preparou mudanças.

Se no Challenge preparado pela Mopar fora utilizado um V8 de 5.7 litros, no seu irmão maior a preparadora oficial da Chrysler preferiu colocar um 6.1 litros V8 de 470 cavalos potência. Já as unidades produzidas ainda não foram reveladas, mas no caso do Mopar Challenge, a marca americana produziu 500 unidades.  

A Chrysler não divulgou nenhuma outra informação desta série, mas com a abertura do mostra novaiorquina, que acontece no próximo dia 22, todas as dúvidas deverão ser esclarecidas, inclusive o preço, que no Challenge era de US$ 38.000, mas no Charger deverá ficar um pouco acima.

Convidado especial: BMW M5 2012 aparece em evento secreto na Alemanha, e tem imagens vazadas...

Hoje em dia, parece estar cada vez mais difícil para os fabricantes esconderem seus segredos mais bem guardados. Não por conta apenas do paparazis de plantão, mas pela ampla divulgação de forma quase viral dos cliques feitos por estes quase detetives, pela rede, sobretudo nas redes sociais.

A “vítima” da vez, foi a BMW, que mesmo com toda o cuidado para apresentar o novo M5 no maior sigilo, acabou tendo o modelo revelado pela rede. Coincidência, ou de propósito, o fato é que as imagens da versão esportiva da nova Série 5, teve todos os seus ângulos finalmente revelados e sem disfarces.

O modelo que já foi divulgado em vídeo-teasers pela marca alemã, agora foi revelado à poucos esta semana durante uma avant-premiére nesta semana na Alemanha. O que os organizadores do evento não contavam era que as imagens do novo modelo surgissem em tão pouco tempo na rede.

Ultimamente tem sido comum o vazamento de imagens extra-oficiais de modelos que em breve debutarão em algum Salão do Automóvel mundo afora, e que logo em seguida tem material oficial divulgado, o que sugere uma estratégia de marketing, para suprir toda ansiedade acerca desse novo veículo.

E com todo esse frisson, as especulações também tomam seus postos, que no caso do M5 2012, garantem que este virá com um motor V8 twin-turbo de 4.4 litros com 578 cavalos de potência, ou seja, um salto de 23 cavalos a mais que o último M5.

De todos os boatos, a única coisa certa é de que a BMW pretende mostrar o esportivo durante o Salão de Xangai, que abre dia 19 deste mês, como um carro conceito. Já a versão de produção, deverá surgir no Salão de Frankfurt, em Setembro, época que marca também desvendará a nova linha “i”.

BMW M5 2012 Concept: modelo é flagrado em avant-premiére antes de sua apresentação oficial no Salão de Xangai... 

... as imagens foram tiradas e divulgadas por um jornalista do site russo Carblog.

Serpente dourada: GeigerCars desenvolve versão do Shelby GT500 com 640 cavalos de potência...

Toda versão do Mustang parece que já nasce fantástica! Ao menos é o que se nota pelas várias nuances que o modelo da Ford apresenta a cada geração em incontáveis, modificações estéticas ou sobre o capô, mas todas com uma única finalidade, torna o cavalinho selvagem ainda mais extraordinário.


E não são apenas americanos que sabe m fazer bem o serviço no esportivo. Alemães também. E é de lá que vem o Golden Snake Shelby GT640, versão modificada do modelo americano desenvolvida pela preparadora GeigerCars.

Como o nome desta versão sugere, a carroceria é pintada de dourado, e o carro que serviu de base para que a GeigerCars fizesse este belo trabalho, foi a versão Shelby GT500, do Mustang 2011.

Além da cor da carroceria, o Shelby GT500 recebeu rodas negras de 22 polegadas, spoiler dianteiro, e capô feito em fibra de carbono também pintado de preto, para que combinassem com os elementos em vinil presentes no modelo. No interior, a única modificação foi o sistema de navegação, que recebeu os mapas da Europa, ao invés dos guias das estradas americanas.

Mas é sob o capô que a coisa muda de figura. O motor V8  de 5.4 litros e 550 cavalos, recebeu mais força pelas mãos da GeigerCars, que substituiu o turbo compressor padrão da Ford, por um mais avançado, que gera agora 640 cavalos de potência.

 Além dessa modificação, os dutos de admissão também foram melhorados, bem como as entradas de ar que foram otimizadas, medidas tomadas para reduzir também o consumo de combustível.


A empresa não pretende massificar a produção dessa versão do modelo. Na verdade ela foi desenvolvida para estar presente em feiras e eventos tuning mundo afora. Mas se você demonstrou interesse, pode ter o seu próprio Golden Snake Shelby GT640 pelo preço de €89.900, cifras que não parece tão cara para um modelo bem exclusivo.

GeigerCars Golden Snake Shelby GT640: versão da preparadora alemã do Mustang Shelby GT500, tem 640 cavalos de potência, e itens exclusivos, como o capô em fibra de carbono...

... no interior, apenas o acréscimo dos mapas das estradas européias no sistema de navegação difere esta versão alemã, do modelo original americano.

Picape dos sonhos!: BMW revela detalhes do conceito M3 Pick-up...

Semanas atrás surgiram na rede imagens de um protótipo de uma versão picape do BMW M3. As imagens mostravam o modelo em testes pelas estradas européias, e especuladores suspeitavam tratar-se de uma versão exclusiva do esportivo alemão.

Mas hoje, ironicamente no dia 1° de Abril, surgem as primeiras imagens oficiais da picape M3. Na verdade o modelo em questão é um conceito, ainda sem previsão de lançamento. O conceito utiliza o mesmo motor 4.0 litros V8 com 420 cavalos de potência, mas com velocidade máxima de 300 Km/h, sem o limitador de velocidade.

As altas performances do conceito se devem ao baixo peso da carroceria, que chega a pesar até 70 quilos a menos que o M3 convencional. Outra novidade é o teto removível e a caçamba que pode ser coberta por uma tampa especial confeccionada em alumínio, que juntos transformam o modelo em uma versão targa do M3.

Mas se você pensa que a BMW M3 Picape foi feita apenas para performances, se enganou. Mesmo sendo voltada para as pistas, a caçamba suporta até 450 quilos de carga! O conceito foi desenvolvido a partir de uma idéia que a marca desenvolveu em 1998, quando na época transformou um M3 em picape.

O modelo original orna até hoje o museu no subsolo da sede da divisão M, em Garching, na Alemanha, já este novo conceito, esperamos que não fique apenas na memória, e receba logo o sinal verde para a sua produção.  

BMW M3 Pick-up concept: depois das imagens de um protótipo em testes pelas estradas européias, eis que surgem as imagens oficiais deste fantástico conceito...

...com o teto removido, e a tampa de alumínio sobre a caçamba, a picape transforma-se em uma versão targa...

... mesmo sendo voltado às competições, o conceito consegue transportar até 450 Kg de carga.

A nova safra: Renault/Samsung apresentam o conceito da próxima geração do SM7 em Seul...

Ao mesmo tempo que revelava no mercado asiático o curioso meio de transporte elétrico Twizzy, a Renault também aproveitou o Salão de Seul para revelar a próxima geração de seus sedans de luxo, com o conceito Samsung SM7.

A atual geração do SM7 deriva-se do Nissan Teana, sedan médio-grande da marca nipônica oferecido, e em breve deverá ser vendido no mercado Europeu sob o nome Safrane, renascendo o famoso sedan de luxo da Renault nos anos 1990, que foi substituído pelo distinto Vel Satis.

Porém o braço sul-coreno da Renault trabalhou o conceito com uma  carroceria nova e com personalidade própria, bem longe do modelo nipônico e mais próximo do novo perfil dos modelos europeus. Até agora a marca faz mistério sobre o conceito Samsung SM7, não divulgando nenhuma informação sobre motor ou dados técnicos.

O SM7 deverá substituir tanto a atual geração do SM7, quanto o SM5, atualmente vendido no ocidente como Renault Latitude, o que implicará na extinção do belo Renault Laguna, que perderá espaço com a chegada do novo Safrane, e deixará de vez a linha de produção.

Samsung SM7 Concept: sedan da divisão sul coreana da marca francesa, apresenta o embrião do que poderá ser a sua nova gama de automóveis de luxo no Salão do Automóvel de Seul.

  

Abrindo conceitos: Salão do Automóvel de Seul tem abertura repleta de concept cars...

Enquanto os tão esperados salões de Nova Iorque e Xangai não chegam, o Salão do Automóvel de Seul abre as portas e mostra novidades conceituais e de modelos de linha, que estarão em breve pelas ruas do ocidente e do oriente ou em outras mostra mundo afora.

Dentre as principais novidades apresentadas neste primeiro dia, os holofotes estavam apontados sobretudo para os concept cars, alguns deles serão mostrados neste post:

Chevrolet Mi-Ray 

Concebido no centro de design da marca americana na Coréia do Sul, o roadster conceitual mostrado em Seul tem linhas bem futurísticas, chegando a lembrar o Stingray Concept de 2009, mas com pretensões bem menores que o conceito do ‘vette de dois anos atrás.

Uma delas é o motor híbrido do Mi-Ray, que conta com um elétrico com potência de 15 Kw, localizado na parte dianteira do conceito, e um motor de 1.5 litros com câmbio de dupla embreagem que gerencia as rodas traseiras.

O motor elétrico pode ser carregado em casa plugando direto na tomada, e suas baterias também recarregam quando é utilizado o sistema de frenagem, num sistema similar ao KERS dos carros de F1, e sem utilizar o combustível do motor a gasolina para gerar energia elétrica como nos atuais carros plug-in.

A carroceria é feita com uma mistura de plástico reforçado e fibra de carbono, material também utilizado nas rodas deste roadster conceito. Não se sabe se o Mi-Ray será produzido ou não, mas a Chevrolet garantiu que ele simboliza o que deveriam ser os rodster do futuro.

Chevrolet Mi-Ray: conceito de roadster da marca americana tem design desenvolvido pelo seu centro de estilo na Coréia do Sul, e motor híbrido.

Hyundai Blue2

 A marca sul coreana apresenta em sua casa mais um conceito calcado nos baixos níveis de emissões e motor movido a combustíveis alternativos. O Blue2 traz as já conhecidas linhas fluídas dos novos modelos Hyundai, porém com detalhes futurísticos que parecem ter saído de uma obra de ficção científica.

Dentre as inovações, o motor utiliza a célula de combustível Blue Drive desenvolvida pela Hyundai, que junto com a fórmula química da água (H2O) deram o nome ao conceito. Outro chamariz do Blue2 está em seu interior. O conceito tem uma tela de criatal de alta resistência com o inovador Gorilla Glass ( o mesmo tipo de vidro utilizado em telefones celulares de última geração), que junto com o sistema de controle táctil “Motion Sensor Moustick” proporciona uma sensação de resistência ao sistema de navegação e lazer, através  de vibrações  quando a tela é tocada.

O Blue2 possivelmente não deverá entrar na linha de produção da Hyundai, mas muitos de seus elementos deverão ser incorporados nos futuros modelos de linha da marca sul coreana, que vem  cada vez mais inovando não apenas com propostas conceituais, mas com os próprios modelos de linha à venda.

Hyundai Blue2: sedan high-tec da marca sul coreana tem design futurístico e muitos aparatos tecnológicos de causar inveja as produções hollywoodianas de Sci-fi.

Kia Naimo

O nome Naimo é uma corruptela da palavra quadrado em coreano (mo-NIH), as linhas deste conceito de crossover elétrico chega a lembrar as do Soul, porém o conceito é bem menor que o revolucionário modelo de produção da Kia Motors.

As linhas chama a atenção pelo pára-brisa dianteiro envolvente, o teto panorâmico e a utilização de Luzes Led na carroceria, que não possui entradas de ar, uma vez que o Naimo possui um motor elétrico e não precisa de uma carroceria muito vazada.

As baterias estão dispostas sob o piso do Naimo, e são confeccionadas em polímero de Lítio, e têm autonomia, segundo a marca de 200 Km por carga. Ainda segundo a marca, as baterias podem ser recarregadas em cinco horas no ciclo normal, e 85% em apenas 25 minutos, quando se utiliza um carregador rápido.

O conceito está impressionando os presentes no evento, que o acham possível de ser fabricado, porém com algumas modificações, sobretudo na carroceria, que possui teto feito com uma espécie de papel mais resistente, e o fato da própria Kia ter declarado uma futura frota de carros elétricos, o que supõe haver espaço para um crossover compacto, como o Naimo.

Kia Naimo: conceito de crossover compacto impressiona pelas linhas modernas e interior espaçoso.